Podrías llamar a estos dos SUV de alto rendimiento hermanos de otra madre. El Stelvio Quadrifoglio y el Grand Cherokee Trackhawk comparten un hogar bajo el paraguas de la FCA, aunque Alfa Romeo y Jeep están tan separados en linaje como identidad de marca en el panorama automotriz. Una de ellas es una leyenda italiana conocida por construir automóviles deportivos en movimiento, y la otra es, bueno, Jeep.
Sin embargo, esta extraña pareja de SUV en realidad se compara sorprendentemente bien en rendimiento en línea recta a pesar de la considerable ventaja de potencia del Trackhawk. Para actualizar su memoria en estos modelos, el Stelvio QV maneja un V6 3.0 litros de doble turbocompresor bajo su capó. Produce 503 caballos de fuerza (375 kilovatios), que es una cantidad considerable por todos los derechos. Sin embargo, el Trackhawk incluye un V8 supercargado Hellcat de 6.2 litros con una potencia de 707 hp (527 kW), y el Jeep no duda en usarlo.
A pesar de esta disparidad, en papel, el Alfa alcanza 62 mph (100 km / h) en 3.8 segundos y gira un cuarto de milla de 11.8 segundos. Eso es extremadamente cercano a las estadísticas de Trackhawk de 3.5 segundos y 11.6 segundos para las mismas métricas, y no es que las marcas estadounidenses bajo FCA hayan ampliado los límites de la verdad cuando se trata de estadísticas publicadas. En otras palabras, esta podría ser una muy buena carrera de resistencia.
¿Y sabes qué? Es totalmente Los SUV tienen un lanzamiento uniforme y, desafiando los números, el Alfa toma una ventaja temprana. Claramente tuvo un lanzamiento más limpio, y a media pista, el Stelvio todavía está al frente. Sin embargo, no se puede negar el tirón que proviene de más de 700 caballos de fuerza, y el Trackhawk comienza a recuperarse.
Este es un video corto de Car Magazine, así que no vamos a estropear el final para ti. Sin embargo, ofreceremos los tiempos transcurridos: 12.37 y 12.77. ¿Qué SUV reclama la victoria?