Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer serán híbridos para 2025

La cartera de SUV híbridos de Jeep se está expandiendo significativamente. En una entrevista con Motor Authority, el director de la marca Jeep, Jim Morrison, habló sobre el futuro de los sistemas de propulsión de Jeep. Según Morrison, el enfoque de Jeep es agregar sistemas de propulsión híbridos enchufables que brinden a los clientes tanto el rendimiento como la economía de combustible que desean. Para demostrar el compromiso de Jeep con una línea centrada en los híbridos, los Wagoneer y Grand Wagoneer de gama alta de Jeep contarán con trenes motrices híbridos 4xe para 2025.

En una entrevista con Motor Authority, Morrison proporcionó una imagen muy clara del futuro de los sistemas de propulsión de Jeep. Morrison le dijo a Motor Authority que los V8 están muertos en los Jeeps de alto rendimiento y que no hay planes claros sobre cómo proceder con la placa de identificación Trackhawk.

En cambio, el enfoque en Jeep está en expandir la placa de identificación 4xe. Morrison le dijo a Motor Authority que tanto el Wagoneer como el Grand Wagoneer recibirían versiones 4xe para 2025. Cuando la Autoridad del Motor le preguntó qué motor de gasolina se hibridará en el Wagoneer, Morrison no pudo confirmarlo. Basado en la especulación, está claro que el motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros utilizado por la cosecha actual de jeeps 4xe podría ser un poco pequeño, por lo que existe la esperanza de que este modelo se adapte al nuevo Serie 6 turboalimentado que utilizará Jeep. Esta configuración aún no ha sido confirmada por Jeep.

Cuando se presentó el Jeep Wrangler 4xe en septiembre de 2020, mostró el futuro de la marca Jeep. El Wrangler equipado seguía siendo el todoterreno capaz que adoran los fanáticos, pero ahora con el beneficio adicional de un par eléctrico instantáneo y una mejor economía de combustible. El Wrangler 4xe funciona con un turbocompresor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 270 caballos de fuerza acoplado a dos motores eléctricos y una batería de iones de litio de 400 voltios y 17 kilovatios-hora. El sistema híbrido enchufable produce un total de 375 caballos de fuerza (280 kilovatios) y 470 libras-pie (637 Newton-metros) de torque.

El éxito del Jeep Wrangler 4xe centró su atención en el nuevo Jeep Grand Cherokee, que ahora ofrece una versión 4xe que debutó a principios de 2022. El Jeep Grand Cherokee 4xe usa exactamente el mismo tren motriz que el Jeep Wrangler 4xe, que es más eficiente en combustible que el V6 base y más torque que el V8 opcional.

Una versión 4xe para los Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer de primera línea ofrecería a los clientes un SUV más potente y eficiente en combustible. Basado en el éxito tanto del Wrangler 4xe como del Grand Cherokee 4xe, parece que esta fórmula ganadora será una adición bienvenida a la línea de Wagoneer.

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