Oshima se encuentra en la parte inferior de la clasificación de pilotos antes del final de temporada de este mes en Suzuka, el único piloto en el campo de Super Fórmula de 21 fuertes que no ha anotado un punto esta temporada.
Su mejor resultado del año hasta ahora fue 13º en la carrera Fuji de julio, mientras que tampoco avanzó desde la Q1 en toda la temporada.
Hablando con Motorsport.com, Oshima admitió que Rookie no había hecho ningún progreso real a pesar de algunas señales alentadoras a principios de año.
“Al comienzo de la temporada sentí que el auto estaba mejorando y que las cosas iban a mejorar”, dijo. “Pero desde [Round 5 at] Sugo, el coche se sentía raro, le faltaba agarre y la degradación de los neumáticos era grande, así que estamos luchando de nuevo.
“El equipo ha estado trabajando duro para encontrar el problema, pero todavía no podemos encontrarlo. Hemos vuelto a la configuración que teníamos al comienzo de la temporada, pero la sensación no es la misma”.
“Ya empezamos a hablar con el equipo sobre el próximo año y tenemos que encontrar una solución. Tengo mucho en lo que pensar”.
Oshima, de 35 años, debutó en 2009 con TOM’S y en la entonces Fórmula Nippon tiene una sola victoria en su haber en 2010 en Sugo.
Sin embargo, no ha terminado por encima del octavo lugar desde que se unió al recién formado equipo Rookie Racing en 2020, siendo la temporada actual la segunda del equipo como equipo independiente.
Cuando se le preguntó directamente si le gustaría continuar en la Super Fórmula la próxima temporada, respondió: “No lo sé. Es muy difícil de decir”.
Rookie Racing es el único equipo de un auto en el establo de Toyota y Oshima admite que eso también fue un gran obstáculo.
“Es un problema tanto en términos de configuración como de conducción”, dijo. “No sé si es un problema del auto o mi problema”.
Sin embargo, Oshima minimizó la posibilidad de que Rookie agregue un segundo auto a tiempo para la próxima temporada, al comentar: “No hay suficientes personas, así que necesitamos más tiempo”.
Según Oshima, la llegada del ex ingeniero de TOM’S, Tsutomo Tojo, tampoco ha supuesto la diferencia esperada en la fortuna de Rookie.
“Él sabe qué configuración usó TOM y pusimos casi lo mismo en nuestro auto y no funciona”, dijo sobre Tojo.