Yamashita sufrió un accidente grave en la curva 130R de Suzuka el día inaugural de las pruebas de fabricante a bordo del Toyota GR Supra de carreras novato y requirió hospitalización.
Fue dado de alta al día siguiente para comenzar su rehabilitación, pero no ha corrido desde entonces, ya que se perdió la prueba Super GT de la semana pasada en Suzuka y la prueba Super Formula de esta semana en la misma pista. También se saltará la primera prueba oficial de pretemporada de SUPER GT esta semana en Okayama.
Sin embargo, Yamashita estuvo presente en el día inaugural de la Super Formula en Suzuka el lunes, donde Ukyo Sasahara compite a bordo del Kondo No. 3.
Yamashita reveló que sufrió una fractura por compresión en la parte inferior de la espalda en el accidente y dijo que espera ocupar su lugar habitual con Rookie Racing para la primera ronda de la serie Super Taikyu el 18 y 19 de marzo.
“Me duele la espalda cuando se me cae algo y tengo que recogerlo, pero básicamente no hay ningún problema en mi día a día”, dijo Yamashita a la edición japonesa de Motorsport.com. “En este momento no me he sentado en un asiento de carreras o incluso en el simulador. Todavía siento que me duele cuando hago eso.
“Estoy pensando en cuándo volveré. Super Taikyu tiene su primera carrera [at Suzuka] la semana que viene y creo que quiero conducir. La semana siguiente es la prueba Fuji SUPER GT y espero poder conducir allí también”.
Yamashita, que está participando en la prueba de la Súper Fórmula de Suzuka, así como en las sesiones de prueba durante el evento Fan Thanks Day del fin de semana pasado, significa que perdió su única oportunidad de probar el nuevo auto SF23 del campeonato antes de la carrera inaugural de la temporada en Fuji en el próximo mes.
Ukyo Sasahara, CARRERA KONDO
Foto por: Masahide Kamio
Pero el jugador de 27 años dice que ha aprendido mucho al ver la acción de pretemporada tanto en persona como virtualmente.
“No pude venir [for the Fan Thanks Day]así que vi ‘SF go’ [official Super Formula] aplicación”, dijo. “Ya puedes entender muchas cosas mirando los tableros y cosas así.
“Pude entender la atmósfera general al escuchar a Ukyo y Kazuto. [Kotaka]Equipo de radio de .
Cuando se le preguntó si pensaba que el nuevo SF23 le vendría bien, Yamashita respondió: “Si tuviera que dar una preferencia, diría que me gusta un automóvil con una parte delantera fuerte.
“Si lo miras, parece que la carga aerodinámica delantera es más fuerte porque hay mucho sobreviraje. Personalmente, prefiero eso a un auto que no gira bien”.