Hace una década, la conversación sobre autos rápidos no mencionaría un Kia recién salido de una sala de exhibición. Pero con la electrificación, los tiempos ya han cambiado y ahora estamos en una era en la que un Kia no está tan lejos de un Lamborghini en términos de velocidad en línea recta.
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El EV6 GT está propulsado por un conjunto de dos motores eléctricos que producen hasta 577 hp (430 kilovatios) y 546 libras-pie (740 Newton metros) de torque. En comparación, el Aventador Super Veloce Jota produce más ponis del V12 de aspiración natural con 759 hp (566 kW), pero un poco menos de torque con 531 lb-ft (720 Nm). Ambos son impulsados en las cuatro esquinas.
En particular, el Kia era significativamente más pesado que el Lambo, pero eso no importó desde el principio. El video mostró que el EV6 GT tuvo un buen comienzo contra el Aventador SVJ. Sin embargo, el superdeportivo aún venció al EV, que ganó otra vuelta.
Para la segunda ronda de la carrera de resistencia, Mat Watson regresó con un “Kia” de aspecto diferente. En realidad, fue un Audi RS E-Tron GT el que intentó vencer al Aventador SVJ pero fracasó estrepitosamente.
Sin embargo, esa no es la parte sorprendente. En el video, mientras que el Aventador SVJ completó el cuarto de milla en 10,9 segundos, el RS E-Tron GT se quedó atrás con 11,2 segundos. Pero el Kia EV6 GT tampoco se quedó atrás, con 11,9 segundos.
Así que sí, ahora vivimos en una era en la que un Kia es solo un segundo más lento que un Lamborghini. Háganos saber sus pensamientos en la sección de comentarios a continuación.
