Incluso antes del inicio de la segunda carrera del fin de semana hubo drama, inicialmente debido a los retrasos por el accidente en la calificación de Fórmula 3.
Esto significó que la carrera de Supercars, de una duración de 15 vueltas, finalizó a una hora determinada de las 15:33 hora local más una vuelta.
A medida que se acercaba el inicio retrasado, cayó una lluvia ligera en el recinto de Albert Park, y la carrera se declaró mojada por segunda vez en la misma cantidad de días.
Al mismo tiempo, hubo un problema con la luz de salida, lo que obligó a usar la bandera australiana para comenzar la carrera.
Cuando finalmente ondeó la bandera, fue Will Brown quien saltó desde fuera de la primera fila para tomar la delantera del ganador de la pole, Shane van Gisbergen.
Kostecki también estaba justo por delante de van Gisbergen, aunque el Kiwi pudo restablecerse en segundo lugar a mitad de la primera vuelta.
En este punto, se llamó al coche de seguridad y David Reynolds estaba en la curva 1 después de una pelea con Cam Waters y Mark Winterbottom.
Con la carrera neutralizada, el miserable comienzo de año de Nick Percat continuó cuando el motor V8 de su Mustang se incendió.
Regresó cojeando a boxes, donde se apagaron las llamas, aunque el coche estaba muy chamuscado.
El reinicio en la vuelta 4 resultó en algunas carreras salvajes en la parte delantera, van Gisbergen jugando por el liderato, lo que lo vio salirse en la curva 5 y dejarlo en el quinto lugar en el orden.
Kostecki salió de la locura al frente mientras que James Courtney se deslizó dentro de Brown para tomar el segundo lugar.
Luego, el interés se centró en las paradas obligatorias, la declaración en húmedo significaba que aquellos que comenzaban con neumáticos súper blandos solo tenían que colocar dos neumáticos nuevos.
Desde la vuelta 5, el campo estaba lleno de boxes, Kostecki, Courtney y van Gisbergen estuvieron entre los últimos en llegar cuando se llamó al coche de seguridad por segunda vez en la vuelta 7.
Esta vez el culpable fue Jack Le Brocq, chocando lateralmente contra la pared en su camino a través del rápido complejo de la curva 8.
Kostecki, Courtney y van Gisbergen lograron adelantarse y reclamar los tres primeros lugares, la carrera luego terminó bajo un auto de seguridad cuando Kostecki obtuvo su primera victoria en Supercars.
Feeney terminó cuarto por delante de Chaz Mostert y Anton De Pasquale, mientras que Brown cayó al séptimo entre paradas.
Bryce Fullwood terminó octavo por delante de Thomas Randle y James Golding.
Mostert continúa liderando la serie, aunque la diferencia con Kostecki es de solo 11 puntos.
Melbourne SuperSprint continúa con dos sesiones de clasificación consecutivas que comienzan a las 9:05 a. m. y una tercera carrera a las 5:30 p. m.