Kyle Kirkwood revela que un impacto de 80G derribó su auto en la Indy 500

Hablando en el banquete Indy 500 Victory Celebration del lunes por la noche, Kirkwood rindió homenaje al equipo de seguridad de AMR y a todo el equipo médico de IndyCar que quedaron atrapados de cabeza después de deslizarse por la pista luego del accidente de la curva 2.

“Cuando tuve el impacto por primera vez, fue de unos 80G, obviamente estás volando un poco alrededor del auto”, dijo Kirkwood. “Creo que mi rodilla derecha golpeó la columna de dirección y la tiró un poco. Pero 20 minutos después estoy caminando bien. Por suerte estaba bien.

“Tengo que agradecer a IndyCar Medical. Lo que ha logrado en los últimos 20 años es absolutamente fenomenal. Dejando estos restos atrás, felicitaciones a ustedes, son increíbles”.

Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda

Kyle Kirkwood, Andretti Autosport Honda

Foto por: Brett Granjero / Imágenes de deportes de motor

Cuando se le pidió que explicara el accidente en el que golpeó a un Felix Rosenqvist que giraba y le arrancaron la rueda trasera derecha de su automóvil y la arrojaron sobre la cerca de escombros, respondió: “Honestamente, se sintió como una eternidad.

“He visto a Félix conducir alto contra la pared y lo más común es que un automóvil se queda en la pared y entra en la curva 2, pero su automóvil se cayó, así que creo que actuó bajo y mi Spotter es él”. Dije ” Ho up, go up”, así que me comprometí con eso y con Santino. [Ferrucci] también se está desacelerando, por lo que había un pequeño espacio si podía perder a Félix, que estaba girando, y no golpear a Santino porque si subía más, yo mismo estaría contra la pared.

“Así que fue una situación súper desafortunada”.

Kirkwood sintió que estaba en camino a la victoria hasta el accidente del domingo, después de haber luchado en el campo y recuperándose después de una parada en pits lenta.

“Empezamos cuando teníamos 15el y subimos al segundo lugar en la última parada y sentimos que teníamos un auto ganador de Andretti Autosport allí”, dijo. “Tenía muchas esperanzas [of the win]pasamos de 12el En un stint fui segundo pero tuve una parada un poco lenta, pero creo que el sexto fue lo suficientemente alto como para mantener el ritmo durante las últimas 17 vueltas”.

Su compañero de equipo Colton Herta, quien fue el piloto mejor ubicado de Andretti en el noveno lugar, también se sintió en camino a la victoria hasta que chocó con su compañero de equipo Romain Grosjean en boxes y recibió una penalización de despeje inseguro.

“Fue una locura”, dijo. “Empecé cuando tenía 21Calle y subí al quinto, lo siento por Romain por golpearte en boxes, de vuelta al 28elbajó una vuelta y al final subió al noveno lugar.

“Tuve un gran auto, un auto que creo que podría ganar, así que me duele hablar del noveno lugar”.

Lea también:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *