
La adopción de vehículos eléctricos se acelera y alcanzará una cuota de mercado del 32,6% en 2024

En mi artículo del 7 de junio de 2024 sobre los próximos vehículos eléctricos en Singapur, mencioné un estudio de Bloomberg Green que identificó el punto de inflexión para la adopción masiva de vehículos eléctricos cuando más del 5% de los autos nuevos vendidos son vehículos eléctricos.
“si el 5% de las ventas de coches nuevos son puramente eléctricos. Este umbral señala el inicio de la adopción masiva, después de la cual las preferencias tecnológicas cambian rápidamente”.
Tom Randall, “Los automóviles eléctricos superan el punto de inflexión hacia una adopción masiva en 31 países”, Bloomberg 24 de marzo de 2024
Según un artículo reciente del Straits Times (ST), los vehículos eléctricos representaron el 32,64% de todos los automóviles nuevos matriculados en Singapur de enero a mayo de 2024, según datos de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA). Del total de 14.802 automóviles matriculados durante este período, 4.819 fueron vehículos eléctricos, de los cuales la marca china BYD representó el 45,3%.
El El número de vehículos eléctricos se ha duplicado cada año desde 2021
Si analizamos los datos del inventario total de automóviles de LTA por tipo de combustible, el inventario de vehículos eléctricos de Singapur se ha duplicado anualmente desde 2021. A finales de 2023, un total de 11.941 vehículos eléctricos circularán por las carreteras de Singapur. Con 4.819 vehículos eléctricos ya matriculados en los primeros cinco meses de 2024, el inventario de vehículos eléctricos de Singapur alcanzará los 25.000 al 31 de diciembre de 2024.
Los vehículos eléctricos existen en Singapur desde hace una década, pero su popularidad entre los propietarios de automóviles nuevos no ha hecho más que aumentar en los últimos tres años. Esto se debe a varios factores, incluido el Programa mejorado de emisiones de vehículos (EVES) y el Incentivo de adopción temprana de vehículos eléctricos (EVEAI), que juntos pueden reducir el costo de compra de un vehículo eléctrico hasta en 40.000 dólares.
También ha disminuido significativamente la ansiedad por la autonomía, es decir, el miedo a que se acabe la electricidad de camino a una estación de carga. Según el Ministro de Transporte, Chee Hong Tat, actualmente hay más de 7.100 estaciones de carga de vehículos eléctricos en Singapur, y hay estaciones de carga instaladas en más de un tercio de los aparcamientos de HDB. La subvención EV Common Charger ha permitido la instalación de más de 1.100 estaciones de carga de vehículos eléctricos en viviendas particulares sin suelo (NLPR).
Finalmente, varias marcas de automóviles como BMW, BYD, Hyundai, Kia, MG y Tesla introdujeron modelos de categoría A en 2024 para atraer nuevos compradores de vehículos eléctricos.
Marcas de vehículos eléctricos e híbridos más vendidas en Singapur
marca | Eléctrico | Híbrido |
BMW | 674 | 345 |
BYD | 2184 | ~ |
hyundai | 412 | 310 |
Encender | 21 | 485 |
Nissan | 2 | 614 |
mazda | 4 | 403 |
Mercedes-Benz | 137 | 1.790 |
mg | 238 | ~ |
tesla | 661 | ~ |
toyota | dieciséis | 2,113 |
Revisamos los datos de todos los vehículos eléctricos e híbridos vendidos e identificamos las cinco principales marcas de ambos. Esto muestra que BYD está ampliando su liderazgo en vehículos eléctricos, mientras que Tesla ahora ha caído al tercer lugar detrás de BMW, que ha tenido un buen desempeño tanto en el sector eléctrico como en el híbrido.
En cuanto a vehículos híbridos, en el mismo período se matricularon 6.435 vehículos nuevos. Toyota sigue liderando, pero Mercedes-Benz le sigue de cerca y Nissan ocupa un distante tercer lugar.
El mercado de vehículos eléctricos de Singapur ha entrado en una fase dorada
Ahora hay más marcas y tipos de vehículos eléctricos para elegir, y marcas como BYD están comercializando sus productos de manera agresiva. Más cargadores de vehículos eléctricos han reducido la ansiedad por la autonomía, y los descuentos de EVAAI y EVES (que actualmente finalizan el 31 de diciembre de 2024) podrían facilitar la compra de un vehículo eléctrico ahora.
Imagen de portada: Goran Horvat @ Pixabay