La camper todoterreno basada en Mercedes Atego es una alternativa épica de Unimog

La camper todoterreno basada en Mercedes Atego es una alternativa épica de Unimog

Hemos visto muchas autocaravanas todoterreno aquí en Motor1.com. Desde económicos hasta lujosos, divertidos y que agregan ruedas a su experiencia de campamento, hemos cubierto una variedad de ellos. La máquina para acampar todoterreno de esta semana está en el lado positivo de las cosas.

Krug Expedition enganchó una cabina Mercedes-Benz Atego 1023 A S y la convirtió en un acogedor glamour sobre ruedas. Bautizado como Proyecto Rhino, la Expedición Krug le dio al Atego un exterior más robusto y una caja de 15 por 8 pies como espacio habitable.

En la parte delantera, el Proyecto Rhino cuenta con un par de cubiertas protectoras para los faros y un portaequipajes grande sobre la cabina. El acceso a las zonas de estar, en cambio, se realiza a través de la puerta lateral o un pasaje desde la cabina del conductor delantera. Sus ventanas son paneles de vidrio de seguridad abatibles y también hay una caja de almacenamiento considerable en la parte posterior. Incluso hay un “garaje” lo suficientemente grande como para acomodar motos pequeñas.

La sala de estar de Project Rhino está equipada con una cama doble, un armario y un baño. Curiosamente, tienes que pasar por el baño para llegar al taxi. La mesa deslizante le permite cenar en Project Rhino, mientras que el piso de vinilo facilita la limpieza de derrames. También puede cocinar y lavar en la caravana con estufa de inducción y fregadero incorporados.

Hay algunas opciones para Project Rhino de las que vale la pena hablar. Puede obtenerlo con un cargador de batería integrado, un aire acondicionado compacto e incluso un enrutador de Internet. También puede comprar un filtro de agua y una unidad de purificación si le preocupa el suministro de agua. Una televisión por satélite, una lavadora y secadora, y una cubierta para todas las opciones interiores.

Esta autocaravana funciona con el OM 934 estándar del Atego. El OM 934 es un turbodiesel de cuatro cilindros y 5.1 litros con 231 hp (170 kilovatios) y 664 libras-pie (900 Newton-metros) de torque. Cambia a una transmisión automática y tiene tres diferenciales de bloqueo para mantenerlo en movimiento sobre terreno accidentado.

Krug Expedition dice que las ganancias de cada venta o alquiler del RV se destinan a una buena causa. Krug Expedition dona a Nkombe Rhino, una organización sudafricana que protege a los rinocerontes y otros animales salvajes en peligro de extinción. Esta es también la razón por la que este vehículo lleva el nombre de Project Rhino.

No hay precio de lista para Project Rhino, ya que cada compilación se adapta al usuario final. Sin embargo, los precios oscilan entre los 300 000 € (331 350 USD) y los 330 000 EUR (364 485 USD).

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