La información oficial sobre la Chevrolet Silverado 2024 acaba de salir, y la noticia más importante es sobre el tren motriz. El suave y robusto Duramax de 3.0 litros diesel turboalimentado de seis cilindros en línea de GM se agrega a la lista de motores disponibles para el modelo todoterreno ZR2. Anteriormente, el ZR2 solo se vendía con el V8 de 6.2 litros. Ahora que el diésel está disponible, representa una oferta única en el mundo de los SUV que ni Ford ni Ram ofrecen con sus SUV más extremos. La salida del diésel alcanza un máximo de 305 hp y 495 lb-ft de torque, lo que previsiblemente va a la zaga en comparación con el V8 de gasolina (420 hp y 460 lb-ft), pero supera el torque.
Otra actualización del tren motriz se refiere al cuatro cilindros turboalimentado de 2.7 litros. Chevy le da un nuevo nombre. Entonces, si lo selecciona ahora, se llamará la opción “TurboMax”. Genera los mismos 310 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque que antes y sigue siendo el motor estándar en la mayoría de los niveles de equipamiento. El cambio final es la adición de un nuevo escape activo para Silverados con el V8 de 6.2 litros. Este es un escape con válvula que se abre en modo deportivo para un toque más agresivo.
Más allá de los motores, Chevy dice que está agregando un indicador de cinturón de seguridad trasero, ampliando la disponibilidad de sus paquetes Midnight Edition y Blackout, haciendo que el control de crucero adaptativo sea estándar en High Country y haciendo estándar de equipamiento básico WT para Apple CarPlay inalámbrico/Android Auto y OnStar ha dado. También llegarán dos nuevos colores para 2024, incluidos Lakeshore Blue Metallic y Slate Grey Metallic.
El precio de la Silverado 2024 aún no se ha determinado, pero se espera que se lance a finales de este año, más cerca de la fecha de venta al público del modelo.
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