La descarga: envío de vehículos eléctricos a China y nuevos imanes más ecológicos
A principios de este mes, un enorme barco recogió más de 5.000 coches eléctricos en dos puertos del norte y sur de China. Cinco días después pasó por Singapur y ahora se dirige a la India. Sin embargo, su destino final es Europa, donde se venderá la mayor parte de los coches.
El nombre del barco es BYD Explorer No.1. Como el primero de una flota masiva que BYD está construyendo, refleja la ambición de la compañía china de establecer un negocio marítimo que respalde su nuevo papel en el comercio mundial de automóviles.
Hay un creciente apetito por los automóviles BYD en el extranjero. En 2023, BYD exportó más de 240.000 vehículos, frente a 55.000 en 2022. Pero se ha topado con un inconveniente: para obtener el mayor beneficio financiero de su creciente popularidad en el extranjero, tiene que expandirse más allá del comercio de automóviles hacia el negocio del transporte marítimo. Lea la historia completa.
—Zeyi Yang
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Cómo los nuevos imanes podrían acelerar la acción climática
El motor de su aspiradora y el de su vehículo eléctrico probablemente tengan al menos una cosa en común: ambos dependen de potentes imanes permanentes para funcionar. Pero los materiales para esos imanes pronto podrían escasear.