La exageración del GP de Australia me dirá mucho sobre el regreso de la F1

Después de que McLaren decidiera el verano pasado reemplazarlo con el novato Oscar Piastri para 2023, las posibilidades de Ricciardo de obtener un lugar permanente para esta temporada se desvanecieron cuando el australiano optó por tomarse un descanso.

Ricciardo dijo que quería usar 2023 para tomar un descanso y reiniciar mentalmente después de dos años agotadores en McLaren en los que no pudo controlar el auto y fue eclipsado por su compañero de equipo Lando Norris.

Su tercer rol de piloto con su antiguo equipo Red Bull le daría esa oportunidad, centrándose inicialmente más en el trabajo de marketing y simulador que en la conducción.

El corredor de 33 años dice que su primera aparición en un Gran Premio del año, cuando asista a su carrera de casa en Melbourne a fines de marzo, probablemente le dará una buena indicación de si el fuego todavía está ardiendo para regresar o si vendrá. back está contento con la vida fuera de la Fórmula 1.

“Probablemente veré la primera carrera en la televisión, así que creo que eso calentará algunos sentimientos”, dijo Ricciardo cuando Motorsport.com le preguntó si el primer gran premio de la temporada lo haría darse cuenta de que quiere volver o no.

“Luego estaré en Melbourne, esa será la primera carrera en la que participe. Y creo que simplemente estar en toda la atmósfera y el ruido, el ruido, el olor… todo eso; que probablemente hará lo que hace.

“Y si estoy tan enganchado y emocionado y quiero volver o lo que sea, estoy feliz de ser un fanático por un poco más de tiempo, ya veremos”. Pero creo que Melbourne probablemente me dirá bastante”.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, conduce un AC Cobra

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, conduce un AC Cobra

Foto por: Carl Bingham / Imágenes de deportes de motor

Cuando Motorsport.com le preguntó si pensaba que era importante aprovechar las instalaciones de pruebas durante la temporada para mantenerse en forma para la carrera, Ricciardo dijo que “tenía ganas de tener una grieta”, pero que quería participar gradualmente en todos los compromisos de prueba. materializarse cuando sale del modo de vacaciones.

“Digamos que definitivamente estoy interesado en tener una grieta solo para mantenerme en forma para la carrera, por así decirlo, y para que el cuerpo no entre en estado de shock cuando llegue a cinco G”, respondió.

“Pero si hubiera una prueba mañana, todavía estoy bien. Todavía estoy contento de tener un poco más de tiempo. Más adelante en el año me aseguraré de levantar la mano, pero sí, todavía no te eches espuma en la boca.

“Desde la perspectiva de la conducción, el simulador será lo principal. Estaré haciendo algunas presentaciones durante todo el año.

“No está confirmado, pero sé que se están realizando algunas pruebas de neumáticos, así que si voy a conducir el coche de este año, probablemente sea más probable que en la FP1”.

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