La Fórmula E presenta un auto Gen3 inspirado en un avión de combate

El automóvil completamente nuevo presenta un diseño actualizado que, según la Fórmula E, se inspiró en el diseño de un avión de combate y continúa con el espíritu del campeonato de crear un automóvil específicamente destinado a ocupar circuitos callejeros en el calendario.

Esto se extiende a un automóvil un poco más corto para permitir que los conductores vayan rueda a rueda en una calle estrecha, con una reducción de peso de 60 kg a pesar de la mayor cantidad de piezas a bordo.

La característica principal de las máquinas Gen3 radica en su mayor rendimiento, con un motor de propulsión de nueva generación que produce 350 kW en el eje trasero y en condiciones regenerativas que ahora coexiste con un motor estándar montado en la parte delantera de 250 kW, lo que significa que el automóvil puede generar 600 kW. regenerativo Genera energía.

La Fórmula E estima que el 40% de la carrera se ejecuta con energía derivada de la pista, lo que significa que, como resultado, el automóvil tiene una capacidad de batería reducida.

Tampoco hay frenos traseros en el automóvil, y el motor en regeneración toma toda su potencia de frenado para el eje trasero.

“Mónaco es el hogar espiritual del automovilismo y no existe un lugar más apropiado para presentar nuestro auto de carreras Gen3”, dijo el CEO de Fórmula E, Jamie Reigle.

“ El Gen3 rompe y desafía las convenciones del automovilismo y establece sin concesiones el punto de referencia para el rendimiento, la eficiencia y la sostenibilidad.

“Junto con la FIA, nos enorgullece presentar Gen3 a los fanáticos de la Fórmula E y mostrar a la industria deportiva en general cómo el deporte de élite, el alto rendimiento y la sostenibilidad pueden coexistir con éxito en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.

“No podemos esperar a ver a nuestros equipos y pilotos llevar el auto al límite en 2023”.

La Fórmula E también se ha centrado en el uso de materiales sostenibles en la construcción del automóvil Gen3, incluido el uso de lona y fibra de carbono reciclada para laminar la carrocería.

Además, a medida que Hankook se hace cargo del suministro de Michelin para el próximo ciclo de nuevas reglas, los nuevos neumáticos continúan contribuyendo a la concienciación sobre la sustentabilidad, ya que el caucho natural y las fibras recicladas constituyen más de una cuarta parte de los materiales utilizados en la construcción.

Las nuevas baterías, que serán fabricadas por Williams Advanced Engineering, han sido diseñadas para ser reciclables al final de su vida útil, mientras que todos los desechos de fibra de carbono de los automóviles, incluidos los desechos, se pueden reciclar y reutilizar para otros fines.

“Gen3 representa la ambiciosa tercera era de la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA”, agregó el fundador y presidente de la Fórmula E, Alejandro Agag.

“Con cada generación de autos de carreras, continuamos ampliando los límites de lo que es posible en la tecnología EV y Gen3 es nuestro proyecto más ambicioso hasta la fecha.

“Los ojos del mundo están puestos en el Principado para el E-Prix de Mónaco y estamos orgullosos de presentar un automóvil que tomó dos años para construir en el hogar histórico del automovilismo”.