La producción de la Ram 1500 EcoDiesel terminará en enero de 2023

La producción de la Ram 1500 EcoDiesel terminará en enero de 2023

La Ram 1500 ya no estará disponible con el motor EcoDiesel a partir de enero de 2023. La compañía anuncia que esta es la última llamada para cualquiera que quiera uno. Los libros de pedidos cierran en noviembre.

El EcoDisel disponible en la Ram 1500 2023 es un V6 de 3.0 litros que produce 260 hp (194 kilovatios) a 3600 rpm y 480 libras-pie (651 Newton-metro) de torque a 1600 rpm. La línea roja es 5.800 rpm. La única opción de transmisión es una automática de ocho velocidades.

El motor está disponible exclusivamente en carrocería Crew Cab con tren motriz 4×4. Está disponible en los niveles de equipamiento Tradesman, Big Horn, Lone Star, Laramie, Limited Longhorn y Limited.

“A medida que avanzamos rápidamente hacia un futuro electrificado, queríamos celebrar este hito final de EcoDiesel ofreciendo a nuestros leales entusiastas del diésel ligero una última oportunidad de pedir la camioneta que aman”, dijo Mike Koval Jr., director ejecutivo de la marca Ram.

Ram introdujo el EcoDiesel en la camioneta 1500 de 2014. Esta versión producía 240 hp (179 kW) y 420 lb-ft (568 Nm) de torque. Venía con una transmisión automática de ocho velocidades. Esta configuración arrojó una economía de combustible de 28 millas por galón en carretera, que fue la mejor cifra alcanzada para una camioneta pickup grande de media tonelada en ese momento. Según esto, la empresa recibió más de 8.000 pedidos del camión con este motor en las primeras 72 horas.

A medida que se elimina gradualmente el EcoDiesel, Ram se prepara para lanzar una camioneta totalmente eléctrica en 2024. Los bocetos de la camioneta eléctrica sugieren que podría tener una apariencia más elegante que la 1500 existente. La compañía organiza eventos Ram Real Talk, donde los representantes de los fabricantes de automóviles se reúnen con compradores potenciales sobre lo que les gustaría del vehículo eléctrico. Una vista previa de la camioneta llegará antes de finales de 2022.

Los rumores sugieren que el 1500 eléctrico podría montarse en la plataforma STLA Frame. Soportaría baterías de hasta 200 kilovatios hora. El alcance podría ser de hasta 500 millas (805 kilómetros).

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