Si observa el Aventador y el Murciélago, o incluso el Diablo anterior, verá que los diseños de Lamborghini tienden a volverse más ocupados a medida que el automóvil envejece. Las primeras versiones se ven más limpias antes de que se agreguen numerosos respiraderos y alas para derivaciones más poderosas. El tiempo dirá si será la misma historia con el Revuelto. Mientras tanto, hemos usado nuestra bola de cristal para observar el futuro potencial de SVJ.
El Aventador Super Veloce Jota LP770-4 salió unos siete años después del LP700-4 original, por lo que no esperaríamos un Revuelto SVJ hasta mediados de la década. De hecho, el director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, ha dicho que el superdeportivo eléctrico se ha agotado durante al menos dos años, lo que significa que los nuevos pedidos no se completarán hasta mediados de 2025. Esta alta demanda significa que la exótica marca italiana no tiene prisa por reforzar la máquina V12 híbrida enchufable.
4 fotos
Si la historia sirve de indicación, el SVJ será una de las muchas versiones limitadas del Revuelto. El buque insignia anterior generó más ediciones especiales de las que podemos contar, incluido un Aventador J único sin techo que se lanzó solo un año después del modelo estándar. Una versión SVJ del superdeportivo de Sant’Agata Bolognese obtendría una aerodinámica más extrema, actualizaciones adicionales de fibra de carbono y una iteración mejorada del motor de aspiración natural de 6.5 litros recientemente desarrollado.
Lamborghini ha dicho que al electrificar el V12, podrá mantener el motor de alto desplazamiento hasta al menos 2030, a pesar de las regulaciones de emisiones más estrictas. Eso significa que Raging Bull tiene mucho tiempo para diversificar la alineación de Revuelto. Un roadster parece una obviedad, al igual que una versión solo de carrera en la forma del Essenza SCV12 de 830 hp.
Es posible que el Revuelto no se vea tan feroz como las versiones posteriores del Aventador como el Veneno, Centenario o el Sián FKP37, pero dale unos años y Lamborghini seguramente mejorará las cosas. Probablemente no tengamos que esperar hasta que se lance un SVJ para ver variantes más locas de la nueva bestia V12.