Bunkertrace, una solución de seguimiento de combustible basada en la cadena de bloques y el ADN, está utilizando marcadores de ADN para rastrear el combustible combustible del búnker a lo largo de la cadena de suministro.
El 21 de octubre, en un artículo por el American Journal of Transportation, Bunkertrace anunció su lanzamiento comercial después de una prueba exitosa en los Países Bajos, donde la compañía agregó marcadores de ADN al combustible de búnker.
La nueva solución combina marcadores sintéticos de ADN y tecnología blockchain para rastrear el combustible y hacer posible rastrear cualquier cambio realizado en él. Luego, la compañía registra cada transacción en un sistema basado en blockchain para gestionar el riesgo de combustibles marinos mediante la creación de una cadena de custodia transparente. El CEO de BunkerTrace, Marc Johnson, dijo:
"Estamos viendo cambios fundamentales en la dinámica del mercado de abastecimiento de combustible, que a su vez crea incertidumbre y riesgo: riesgo para los propietarios, fletadores, proveedores de crédito y financieros en los combustibles que compran o financian; riesgo para las aseguradoras al establecer los riesgos que deben gestionar; riesgo para los operadores y los combustibles que queman; y para los agentes policiales que vigilan el mercado de combustibles. Por eso existe BunkerTrace ".
Bunkertrace concluyó su primer ensayo a principios de octubre con la draga Prins der Nederlanden, propiedad de Boskalis, donde la compañía pudo detectar una marca de ADN única con un caso de análisis a bordo, con los resultados registrados en la cadena de bloques.
La tecnología Blockchain encuentra casos de uso en la industria de los hidrocarburos
La tecnología de contabilidad distribuida, como blockchains, se está aplicando en varios aspectos de la industria de hidrocarburos y la cadena de suministro.
Cointelegraph informó en septiembre que el fabricante de automóviles indio Tata Motors anunció planes para aplicar soluciones blockchain para el monitoreo en tiempo real de la calidad del combustible.
Ese mismo mes, una filial del gigante chino de petróleo y productos químicos Sinochem Group estaba en conversaciones con Royal Dutch Shell y la firma australiana de servicios financieros Macquarie Group con respecto a una plataforma blockchain para el petróleo crudo. Según los informes, la plataforma se utilizaría para eliminar las ineficiencias en el comercio y la liquidación, así como para mejorar la transparencia y reducir el riesgo de fraude en la industria petrolera.