La startup de vehículos eléctricos Arrival quiere reenfocar su negocio en furgonetas eléctricas para el mercado estadounidense

En 2018, el incipiente fabricante de vehículos eléctricos Arrival se asoció con UPS para construir una nueva generación de furgonetas de reparto eléctricas. comenzando con una flota piloto de 35 vehículospara usar tanto en el Estados Unidos y Europa. A partir de ahí, la empresa amplió rápidamente su radio de acción y trabajó en los planes de un autobús electrificado, un vehículo de viaje compartido EV para Uber

y una fábrica de baterías de 11,5 millones de dólares . Sin embargo, el jueves, la compañía anunció abruptamente que había decidido cerrar sus proyectos de autobuses y automóviles para “reenfocar sus recursos en el mercado estadounidense mientras continúa avanzando en sus tecnologías clave”.

En un comunicado de prensa del jueves, la compañía declaró que “la producción se está ampliando en Bicester [UK] Microfactory requiere una inversión adicional significativa en herramientas duras y capital de trabajo, y la compañía ha determinado que los beneficios de dicha inversión se dirigirían mejor al mercado estadounidense”. Como tal, la compañía se reestructurará y centrará sus esfuerzos en la camioneta y Las empresas se centran en la tecnología que hace que funcione.

Arrival cita el crédito fiscal para vehículos eléctricos de EE. UU. como una influencia importante en su decisión, y señala que se espera que la Ley de Reducción de la Inflación “ofrezca entre $ 7,500 y $ 40,000 para vehículos comerciales, [a] gran tamaño de mercado direccionable y márgenes significativamente mejores”. Desafortunadamente, la compañía necesita (er, sus palabras) “dimensionar correctamente” la fuerza laboral del Reino Unido, como con los despidos.