El Land Rover Defender 130 amplía el SUV para acomodar hasta ocho pasajeros. La marca dará a conocer esta oferta más grande el 31 de mayo de 2022 y comenzará a recibir pedidos el mismo día, al menos en el Reino Unido.
El Defender 130 conserva el estilo general de las variantes 90 y 110 existentes, excepto que esta es más larga. Según informes anteriores, el 130 comparte la misma distancia entre ejes de 119 pulgadas (3022 milímetros) que el 110, pero la longitud total aumenta en aproximadamente 13 pulgadas (342 milímetros) a 201 pulgadas (5100 milímetros).
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El aumento de tamaño permite que el Defender 130 tenga una configuración de asientos 2-3-3 en sus tres filas. En comparación, el 110 también está disponible con tres filas, pero la parte más trasera solo ofrece espacio para dos personas. A menos que necesite llenar el vehículo de personas, el 130 probablemente ofrezca más espacio de carga con la tercera fila guardada sobre el 110.
No esperamos que el Defender 130 ofrezca sistemas de propulsión diferentes a las otras variantes del Defender. El motor de nivel de entrada es un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 296 hp (221 kilovatios) y 295 libras-pie (400 Newton-metro). Los clientes pueden actualizarse a un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros asistido por híbrido suave de 395 hp (295 kW) y 406 lb-pie (551 Nm). Un V8 supercargado de 5.0 litros es el mejor de la línea y produce 518 hp (386 kW) y 461 lb-ft (625 Nm).
Todos los Defender cuentan con transmisión automática de ocho velocidades y tracción total permanente.
Land Rover actualmente no ofrece detalles de precios para el Defender 130. Sin embargo, esperamos una prima sobre el 110, que comienza en $54,750 (incluido el cargo objetivo de $1,350) para el año modelo 2023. La versión con motor V8 del 110 tiene un precio base de $112,650.
Imágenes de espías recientes captaron a Land Rover probando una versión aún más potente del Defender. Posiblemente llevaría la insignia SVR. Debajo del capó hay un V8 biturbo de BMW con más de 600 caballos de fuerza (447 kilovatios). Según los informes, la marca quiere que este modelo compita contra el Mercedes-AMG G 63.
Las imágenes mostraban las pruebas más calientes del Defender con la carrocería 110. Actualmente no está claro si el 90 o el 130 también podrían obtener el V8 más potente.