Land Rover lanza planes para la camioneta Defender, explica por qué
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Puede haber malas noticias para los fanáticos de las camionetas porque, según los informes, Land Rover está abandonando los planes para construir una camioneta de cuatro puertas (como la anterior) usando el próximo Defender 130 como punto de partida. Una información privilegiada de alto nivel no identificada de Jaguar Land Rover dijo que el fabricante de automóviles canceló la variante del plan de producto futuro, mientras hablaba con Automovilismo
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Documentos filtrados previamente revelan que, además de los 90 y 110, Land Rover tiene la intención de lanzar la versión 130 más grande. Supuestamente mide 200.7 pulgadas (5.1 metros) de largo, en comparación con 187.3 pulgadas (4.758 metros) para el 110. Compartirían una distancia entre ejes de 118.9 pulgadas (3.022 metros). El mayor tamaño permitiría asientos para hasta ocho ocupantes, en lugar de un máximo de siete personas para los 110.
Si bien no hay muchos detalles al respecto, la camioneta doble cabina con base en 130 presumiblemente tendría un diseño de cinco pasajeros, y el área detrás de los ocupantes sería para la plataforma de carga. A modo de comparación, un Ford Ranger SuperCrew de cuatro puertas mide 210.8 pulgadas (5.35 metros) de largo, lo que lo hace aproximadamente 10 pulgadas (25.4 centímetros) más largo que las supuestas especificaciones para el 130.
Incluso si una recolección no es parte del plan, Land Rover todavía tiene una gran estrategia para el nuevo Defensor. El 110 de cuatro puertas es el primero en 2020, y el 90 de dos puertas es el siguiente. Una opción de tren motriz híbrido enchufable también está en camino. Las actualizaciones de software de otro tipo permiten a la compañía actualizar las múltiples ECU para que las capacidades del crossover puedan permanecer a la vanguardia.