Barnicoat ganó por última vez con su compañero de equipo británico Jack Hawksworth en Road America en su RC F GT3, pero admite que el título está realmente fuera de su alcance ahora, con el Pfaff Motorsports Porsche de Matt Campbell y Mathieu Jaminet compitiendo en dos Carrera 227 puntos por delante. .
Sin embargo, Barnicoat está solo 10 puntos por delante de Antonio García y Jordan Taylor de Corvette, quienes se dirigen a la carrera de este fin de semana en VIRginia International Raceway.
“El auto Pfaff tendría que tener dos apestosos para regresar a la búsqueda del título o ni siquiera comenzar en una de las carreras, lo cual es muy poco probable. Entonces, el enfoque tanto para mí como para los fabricantes es el segundo lugar y los campeonatos por equipos”, dijo Barnicoat.
“Entonces, el camino hacia este objetivo pasa por un buen fin de año. Hemos ido a todas las carreras de este año en ‘modo de ataque’; es una pena que el título se fuera con el n. ° 9 [Porsche] Siendo así de fuerte, pero confiamos aunque sabemos que Corvette será fuerte en las carreras restantes. Va a ser una dura batalla por el segundo lugar, eso es seguro.
“Creo que estamos en una buena posición para VIR después de ganar Road America, hemos estado mejorando todo el tiempo, tenemos un buen momento y es genial tener a Jack de vuelta de su lesión. El año pasado, el equipo estuvo en el podio allí sin tener el auto más fuerte y sentimos que hemos mejorado en algunas áreas este año.
“Es una pista en la que aún no hemos probado, por lo que será la primera vez que conduzca el auto allí, pero no hay mejor manera de comenzar una carrera que obtener una victoria”.
#14 VasserSullivan, Lexus RC F, GT3, GTD PRO: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat #9 PFAFF Motorsports, Porsche 911 GT3R, GTD PRO: Matt Campbell, Mathieu Jaminet
Foto por: Richard Dole / Imágenes de deportes de motor
Barnicoat está solo en la clasificación ya que Hawksworth se perdió dos rondas debido a una lesión en el entrenamiento. Hawksworth regresó para el circuito de Lime Rock y luego compartió la victoria en Road America después de que Barnicoat pasara a Jaminet en un movimiento que las cámaras de televisión no vieron.
“Es una pena que la movida no haya sido televisada, fue realmente buena”, dijo Barnicoat. “Aparte de unas pocas vueltas en Daytona, realmente nunca conduje el Lexus en mojado, por lo que fue todo un viaje hacia lo desconocido para mí.
“Perdí el liderato cuando golpeé el bordillo en la curva 5 y Jaminet me pasó y estaba realmente decepcionado por eso, podría haber sido ese momento en el que perdimos la victoria después de que la teníamos en nuestras manos. Fue una pelea dura, tan reñida todo el camino, así que presioné mucho para que siguiera adelante.
“Entonces todos nos enfrentamos a los slicks y resultó que los autos GTD Pro estaban todos detrás de los autos GTD y ¡fue una locura! En la segunda vuelta del reinicio, todos estaban llenos, había autos más lentos delante de nosotros y se quedó un poco atrapado en la última curva y pude pasarlo por fuera.
“Estuvo muy cerca, pero esa era la mitad de las posibilidades y tenía que intentarlo. ¡Tenía muchas ganas de volver a verlo por mí mismo y luego descubrí que no estaba en la televisión!