Los datos de Hamilton ayudaron a Russell a conseguir la pole en Montreal
Hamilton parecía tener las cosas bajo control en la práctica final en Montreal, terminando la sesión del sábado por la mañana casi cuatro décimas por delante de Max Verstappen y Russell de Red Bull.
Y fue esta ventaja de velocidad lo que hizo que Russell observara más de cerca el enfoque de Hamilton.
Repasó sus datos para comprender mejor las cosas y afirmó que lo que aprendió le ayudó a asegurarse el primer puesto, ya que su compañero de equipo finalmente terminó séptimo.
“Esta mañana Lewis voló y estaba mu y por delante de mí”, explicó Russell después de conseguir la pole position. “Tuve que observar sus datos muy de cerca para comprender qué hizo de manera diferente. Y para ser honesto, eso me ayudó muchísimo”.
“Antes de esta clasificación, estaba muy feliz de haberlo logrado porque creo que realmente merecemos todo el trabajo duro que hicimos. Y el coche se sintió fantástico este fin de semana”.
La primera pole position para Mercedes desde el Gran Premio de Hungría del año pasado se debe a la introducción de un nuevo alerón delantero diseñado para ayudar a mejorar el equilibrio entre curvas rápidas y lentas.
Russell admitió que el resultado había dado un gran impulso a todo el equipo, que había luchado por progresar con la generación actual de coches de efecto suelo.
“Qué emoción”, dijo Russell. “Ha pasado un tiempo desde que experimentamos este sentimiento. Hay mucho trabajo duro detrás de escena en Brackley y Brixworth y ha tomado un tiempo volver a la pelea. Casi sentí que todo el trabajo duro no había dado sus frutos”.
El polaco George Russell, equipo Mercedes-AMG F1, celebra en el parque cerrado
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
Añadió: “Creo que antes luchamos mucho con el subviraje. El año pasado tuvimos mucho sobreviraje e intentamos encontrar el punto medio entre lo que tuvimos el año pasado y lo que tuvimos este año. Y parece que acabamos de encontrar ese punto ideal”.
“Honestamente, parece que hemos estado diciendo esto durante mucho tiempo. Pero es realmente un alivio ver que esto ahora se refleja en una pole position”.
Logró la pole position de Russell a pesar de tener exactamente el mismo tiempo que el campeón del mundo Max Verstappen. Sin embargo, el británico se aseguró el primer puesto porque completó su vuelta primero.
Verstappen creía que el segundo puesto no era motivo de decepción, ya que temía que Mercedes estuviera claramente a la cabeza debido a su ritmo en las primeras etapas de la clasificación.
“La Q3 fue probablemente la sesión más débil para Mercedes”, dijo el holandés. “Así que es fantástico que hayamos tenido exactamente el mismo tiempo de vuelta”.
“En retrospectiva, creo que si miras su ritmo puro, soy segundo porque después de la Q2 vi sus tiempos de vuelta y pensé que no había manera de que pudiera hacer algo así.
El hombre de la pole George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, con Max Verstappen, Red Bull Racing, en el parque cerrado
Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor
“Por supuesto, llovió un poco aquí y allá, algunas lloviznas aquí y allá, pero creo que en general el fin de semana fue un poco caótico por nuestra parte, hubo demasiados pequeños problemas.
“A partir de entonces obviamente intentamos encontrar el mejor equilibrio posible con el coche. Creo que conseguimos un equilibrio decente en la clasificación y estoy bastante contento con eso, pero sólo necesitamos tener fines de semana más limpios y sin problemas y eso también ayudará un poco”.