Los derechos de pesca continúan siendo un tema candente en las negociaciones comerciales del Brexit, con solo un mes para que expire el período de transición.
El primer ministro francés, Jean Castex, viajó el jueves al norte del país para hablar con personas que trabajan en la pesca, quienes dijeron que un plan de pesca no sería “sacrificado”.
“Obviamente esperamos llegar a un acuerdo en las mejores condiciones posibles, pero no en cualquier condición. Y ciertamente no en condiciones en las que la pesca se sacrificaría como variable”, dijo Castex, al anunciar un plan respaldado por el gobierno en apoyo de la pesca francesa. industria.
A muchos profesionales les preocupa que sin un acuerdo se les impida pescar en aguas británicas.
Olivier Leprêtre, del Comité Regional de Pesca, dijo a Castex que “debe haber un acuerdo, si no hay acuerdo, ya sea la pesca regional o la flota local, significaría una muerte segura”.
“Si estamos en aguas francesas, nos encontraremos con belgas, holandeses, españoles, por lo que habrá una sobreexplotación de recursos. No debemos sobreexplotar el recurso”.
Ha advertido que en ambos lados del canal, un no acuerdo tendría un gran impacto.
Xavier Leduc, presidente del Sindicato de Propietarios de Barcos de Pesca, dijo que si no saben cuáles son las cuotas el 1 de enero, se verían fuertemente afectados.
Pero, dijo: “Podría ser mejor tener un no-acuerdo temporal que tener un mal trato que nos obstaculizará durante décadas”.
La Política Pesquera Común de la UE prevé la distribución de cuotas y derechos de acceso para los estados miembros.
Pero en el Reino Unido, los derechos de pesca representan un símbolo de soberanía y el Reino Unido se convierte en un estado costero independiente. El Reino Unido tiene como objetivo reducir el acceso de los barcos europeos.
A principios de esta semana, el secretario de Relaciones Exteriores del Reino Unido, Dominic Raab, dijo que los derechos de pesca eran un obstáculo principal entre un conjunto “bastante limitado” de cuestiones por resolver. Dijo que el Reino Unido quería el control de sus caladeros.
Mientras tanto, la gente de Kent dice que no sabe qué esperar el 1 de enero.
“Si sabes de qué se trata el Brexit, estás mucho más informado que nosotros”, dijo Susan Swandale, residente de Kent.
“El problema que tenemos es que no sabemos lo que significa Brexit, no sabemos lo que va a pasar, no sabemos cuántos camiones tendrán que pararse aquí, no sabemos cómo”. muchos camiones estarán en cola “, continuó.
Para muchos, parece que se está acabando el tiempo de las negociaciones que podrían aclarar cómo funcionará.
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