Las noticias sobre vehículos eléctricos se están extendiendo a un ritmo vertiginoso esta semana, ya que los fabricantes de automóviles claman atención para llegar a Wall Street, los medios y los futuros compradores. La excepción es Pagani, que presentó su modelo más nuevo, el Utopia, con un precio de 2,2 millones de dólares, un V12 de 864 hp, y lo describió con orgullo como “sin baterías pesadas, sin energía híbrida, solo un maravilloso V12”.
En el lado de los vehículos eléctricos de lujo, el nuevo Audi RS e-tron GT cuesta el doble que el costo promedio de los vehículos eléctricos a cerca de $ 150,000.
Pero espera: tenemos buenas noticias. Las compañías automotrices, desde Chevrolet hasta Jeep y Honda, están anunciando una gama de nuevas opciones de EV, con precios que son amigables para el mercado masivo.
Chevrolet electrifica el Equinox
Chevrolet viene al rescate, que acaba de revelar su nuevo y brillante Equinox EV 2024. A partir de alrededor de $30,000 para el modelo base 1 LT, la versión totalmente eléctrica del SUV de Chevy será siete pulgadas más larga y tres pulgadas más ancha que la versión de gasolina. La marca dice que el Equinox EV tendrá hasta 57 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros plegados, que es casi siete pies cúbicos menos que el Equinox a gasolina.
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Disponible en cinco versiones, el Equinox EV estará disponible con la tecnología de asistencia a la conducción Super Cruise de GM y el control de crucero adaptativo a partir del segundo nivel. GM estima que el rango total para la versión EV del Equinox está entre 250 y 300, dependiendo de si se trata de una variante de tracción delantera o de tracción total electrónica.
Tras el lanzamiento de la Blazer EV y la Silverado EV, la Equinox EV estará disponible en aproximadamente un año y se producirá en las instalaciones de GM en Ramos Arizpe, México.
Jeeps va Recon
Twitter ha estado lleno de comentarios sobre el nombre del nuevo EV de Jeep, Recon. Merriam-Webster dice que la palabra “reconocimiento” significa “realizar un estudio preliminar y especialmente exploratorio”, y considerando la herencia de Jeep como un vehículo que la gente compra para explorar y aventurarse, parece adecuado. Uno de los cuatro vehículos de cero emisiones que se lanzarán en América del Norte y Europa para 2025, el Recon se une a un Wagoneer S totalmente eléctrico en el escenario principal, con dos más por venir. Si bien Jeep aún no ha revelado el precio inicial de Recon o Wagoneer S, sería una apuesta segura asumir que cada uno tendrá un precio más alto que sus hermanos a gasolina.
El plan de Jeep es que el 50 por ciento de sus ventas en EE. UU. sean totalmente eléctricas para 2030, mientras que el 100 por ciento de las ventas en Europa serán totalmente eléctricas en el mismo período. Eso explica por qué también está sacando el Avenger EV, el primer EV totalmente eléctrico de Jeep, que solo estará disponible en Europa y algunos mercados asiáticos a partir de 2023.
Cuando Jeep lanzó su PHEV 4xe, mostró estaciones de carga móviles con energía solar en el camino. Para el Recon, Jeep dice que tiene la capacidad de atravesar el hogar lejos del hogar de la marca, el Rubicon Trail, con suficiente potencia para volver a la ciudad a cargar. Después de experimentar tanto el 4xe como el concepto de Jeep eléctrico Magneto en Moab y en Austin, Texas, podemos compartir que la experiencia del Jeep silencioso es asombrosamente buena.
Honda trae la diversión sobre dos ruedas
El conglomerado automotriz, de deportes motorizados y equipos Honda Motor Company anunció que lanzaría “10 o más” motocicletas eléctricas para 2025. Eso es ambicioso, pero parece posible para la marca que nos trajo motos desde Grom hasta Gold Wing y todo lo demás en el medio. últimos 70 años más o menos.
Ayer, Honda dijo que planeaba “acelerar la electrificación de sus modelos de motocicletas mientras continuaba avanzando en ICE (motores de combustión interna)”, que es una estrategia inteligente para cubrir el mercado. Citando un aumento en la demanda de vehículos de dos ruedas para uso comercial, Honda reveló planes para lanzar dos modelos de pasajeros totalmente eléctricos entre 2024 y 2025 en Asia, Europa y Japón. Durante el mismo período, presentará tres grandes modelos EV en Japón, Europa y EE. UU. basados en su plataforma “Fun EV” actualmente en desarrollo.
Con el par instantáneo que proporciona el EV, esperamos que Honda les recuerde a los pasajeros que deben ser cuidadosos al despegar.