La asequibilidad de los automóviles nuevos continúa deteriorándose a medida que la industria automotriz establece un nuevo récord para los pagos de automóviles nuevos. Mayo de 2022 fue un mes récord para la industria automotriz, ya que el pago promedio de un automóvil nuevo aumentó a $712. Además, la asequibilidad de los automóviles nuevos es peor que nunca, según un estudio detallado de Cox Automotive.
No es ningún secreto que los precios de los autos nuevos y usados se han disparado en los últimos años. Factores como la pandemia mundial de COVID-19, la crisis de los chips, la inflación récord, el aumento de las tasas de interés y una disminución general en la oferta de vehículos continúan aumentando los precios de los automóviles nuevos.
Según Cox Automotive, “La cantidad de semanas de ganancias promedio que se necesitan para comprar un vehículo nuevo promedio aumentó por cuarto mes consecutivo, alcanzando las 41,3 semanas en mayo frente a las 40,8 semanas revisadas al alza en abril”. , lo que significa que los precios de los autos nuevos siguen aumentando rápidamente.
En mayo de 2021, comprar un automóvil nuevo promedio requería solo 33,5 semanas de ganancias medianas, o casi 8 semanas menos que las 41,3 semanas de mayo de 2022. Este aumento masivo en los costos involucra varios factores. Año tras año, las ganancias medianas crecieron solo un 0,3 %, mientras que el precio aumentó un 1,0 %, los incentivos de los fabricantes cayeron y la tasa de interés promedio aumentó ocho puntos básicos.
Esta no es la primera vez que establecemos un nuevo récord de precios de automóviles recientemente. En enero de 2022, el pago promedio de un automóvil nuevo fue de $636 y, como se predijo, esta tendencia ha continuado en 2022.
El plazo de pago actual más popular es de 72 meses, ya que los clientes buscan amortizar el costo de sus préstamos en un plazo de pago más largo. Si bien esto mantiene los pagos mensuales más bajos, también aumenta el costo total de un vehículo a medida que aumentan las tasas de préstamo durante el plazo más largo del préstamo. Estos préstamos a 6 años más largos también requieren que los propietarios conserven sus vehículos por más tiempo o se arriesguen a transferir el saldo del préstamo a su próximo vehículo, lo que puede resultar en una mayor tensión financiera.