Los precios de Chevrolet Tahoe y Suburban 2025, Tahoe comienzan en $60,495
La Chevrolet Tahoe y Suburban 2025 debutaron en noviembre de 2023. No le sorprenderá que después de extensas actualizaciones y un año de inflación y cambios, ambos cuesten más que los modelos 2024. Por lo que obtienen los compradores, el MSRP podría aumentar. ser mucho peor. Cada nivel de equipamiento lleva una nueva fascia delantera con luces de circulación diurna más delgadas. Los diseños de ruedas son nuevos y grandes, y el RST y el High Country tienen la opción de ruedas de 24 pulgadas de fábrica por primera vez. Nos dicen que la suspensión estándar actualizada hace que los SUV “parezcan mucho más ágiles de lo que sugerirían sus dimensiones de tamaño completo”, y el RST, Z71 y High Country obtienen acceso a la suspensión adaptativa Air Ride y a los amortiguadores Magnetic Ride Control.
En el interior, un nuevo tablero más bajo detrás de un volante actualizado crea una sensación de mayor amplitud. El grupo de instrumentos digitales de 11 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 17,7 pulgadas son estándar. La consola central todavía tiene botones y perillas físicos para la mayoría de los controles de clima, así como un control de volumen físico integrado en la pantalla. GM confirmó que tanto Apple CarPlay como Android Auto serán estándar.
El V8 de 5.3 litros y el V8 de 6.2 litros permanecen sin cambios, pero el turbodiésel Duramax de seis cilindros en línea y 3.0 litros se actualiza con las mismas mejoras que GM introdujo recientemente en su serie de camionetas pickup de tamaño completo. Eso significa que generará 305 caballos de fuerza y 495 libras-pie de torque en 2025, una mejora de 28 y 35, respectivamente. Chevy dice que el diésel no estará disponible en el lanzamiento, pero saldrá a la venta poco después.
Los MSRP para la Tahoe 2025, después de deducir la tarifa de entrega de $1,995 (y las diferencias con el año modelo 2024), son:
- NS: $60,495 ($2,300)
- LT: $63,695 (sin cambios)
- Z71: $70,495 ($2,200)
- PRIMERO: $68,495 ($2,200)
- Primer ministro: $75,095 ($3,500)
- Tierras altas: $80,195 ($2,800)
El mismo desglose del Suburban muestra las mismas diferencias:
- NS: $63,495 ($2,300)
- LT: $66,695 (sin cambios)
- PRIMERO: $71,495 ($2,200)
- Z71 (solo 4WD): $73,495 ($2,200)
- Primer ministro: $78,095 ($3,500)
- Tierras altas: $83,195 ($2,800)
Estos son los precios de los SUV con tracción trasera, a excepción del Z71, que sólo está disponible con tracción total. Agregar tracción total a los otros modelos agrega $3,000, finalizando la gama con el High Country 4WD y su V8 de 6.2 litros a partir de $83,195.
El dinero adicional también se utiliza para comprar nueva tecnología. Una nueva función de Cámaras conectadas le permite ver y grabar de forma remota tanto el interior como el exterior del vehículo para garantizar accidentes y seguridad. En el interior, el nuevo sistema de Detección de Movimiento Interior puede detectar “micromovimientos” para alertar al propietario si todavía hay una persona o un animal en el vehículo. Las mejoras técnicas en el remolque incluyen un nuevo monitor del estado de los neumáticos para remolques, un indicador de trayectoria de avance que puede predecir la dirección de giro del SUV y el remolque, y un nuevo sistema de navegación para remolques que sugiere rutas en Google Maps según el tamaño de su remolque. A Hot Shots y otras personas que visitan nuevas ubicaciones con regularidad les encantará esta función. La aplicación Chevy Trailer también guía al propietario a través de cómo conectar, botar y recuperar un bote.
Las opciones incluyen el V8 de 5,3 litros con 335 CV y 450 Nm de par, el actualizado turbodiésel de seis cilindros en línea de 3,0 litros con 305 CV y 650 Nm, y el V8 de 6,2 litros con 420 CV y 650 Nm. El motor de 5.3 litros es estándar en todas las versiones excepto en la High Country. Sin embargo, la disponibilidad se ha revisado para 2025, y en algunos casos se requiere un nuevo conjunto de paquetes opcionales para obtener los motores actualizados. Las instrucciones para realizar el pedido son un poco laberínticas, Autoridad de GM se ha derrumbado qué se requiere para obtener qué motor en una determinada configuración.