Los precios de la gasolina el jueves fueron en promedio un poco más bajos que hace un año, en un rango delgado de un centavo, pero los expertos dicen que podría haber gasolina más barata en las próximas semanas y meses.
El promedio nacional de un galón de gasolina el jueves fue de unos $3,33. dijo AAA. Eso está por debajo de los $3,34 en esta época del año pasado y muy por debajo del récord de $5,01 por galón registrado a mediados de junio.
Seis meses después de que los conductores tomaran fotos de los altos precios en las gasolineras, los expertos de la industria de la gasolina dicen que la tendencia a la baja se debe a una combinación de la caída de los precios del crudo y una caída en la demanda de los conductores después de los meses de verano tradicionalmente más ocupados.
“Creemos que es probable que los precios de la gasolina tengan una tendencia a la baja”, dijo Devin Gladden, portavoz de AAA. Es posible que el promedio nacional caiga por debajo de $3 por galón, pero no está claro cuándo sucederá y cuánto tiempo llevará, agregó.
““Tenemos una tendencia a la baja. ¿Obtenemos $2.99? A nivel nacional creo que tenemos una oportunidad.’”
La pregunta clave es hacia dónde se dirigen los precios del crudo, dijo. Los costos del petróleo crudo acaban de caer más del 50% del precio en un galón de gasolina, el mayor contribuyente individual al precio de la bomba, según la Administración de Información de Energía de EE. UU.
Los mercados petroleros están sopesando muchas preguntas sin respuesta, dijo Gladden. Estos incluyen el futuro de la demanda de los consumidores estadounidenses, las perspectivas de la demanda china y el impacto de un precio máximo de $ 60 en el petróleo marino ruso, dijo Gladden.
El crudo West Texas Intermediate para entrega en enero subió 87 centavos, o un 1,2%, a 72,88 dólares, registrando algunas ganancias después de que los precios del petróleo alcanzaran sus niveles más bajos en casi un año.
No hay garantía de que los precios de la gasolina sigan cayendo. “Todavía hay muchas preguntas sin respuesta que podrían hacer subir los precios del petróleo”, dijo Gladden. “El mensaje es que el mercado del petróleo sigue siendo muy, muy volátil”,
“Tenemos una tendencia a la baja. ¿Obtenemos $2.99? Creo que tenemos una oportunidad a nivel nacional”, dijo Denton Cinquegrana, analista jefe de petróleo del Servicio de Información de Precios del Petróleo. (OPIS, un proveedor de datos y noticias de la industria energética, es propiedad de Dow Jones, el editor de MarketWatch).
Es poco probable que suceda en diciembre, dijo Cinquegrana. Pero para enero, la posibilidad de un precio minorista promedio por debajo de la marca de $ 3 aumenta, ya que la demanda suele disminuir después de la temporada navideña, cuando las personas tienden a tener menos motivación, y menos dinero, para viajar.
Sin embargo, los promedios nacionales ocultan diferencias regionales de precios. A lo largo de la costa oeste, los datos de la AAA muestran que los precios promedio superan los $4 por galón, mientras que muchos estados del sur tienen precios de surtidor que ya han caído por debajo de los $3.
En el corazón del impacto de los precios, la investigación y la evidencia anecdótica mostraron que las personas manejaban menos para ahorrar gasolina y efectivo. Una encuesta AAA El verano pasado, casi dos tercios de los conductores dijeron que sus hábitos habían cambiado y que la táctica más popular era conducir menos.
A medida que bajaron los precios de la gasolina, más personas regresaron a la oficina. Muchos empleados están optando por un trabajo híbrido, una combinación de trabajo en casa y de oficina.
¿Qué pasa después?
En cerca de dos meses, el volumen total en las gasolineras ha caído entre un 4% y un 6% año con año, dijo Cinquegrana. Eso podría deberse a menos automovilismo, pero también a autos más eficientes en combustible en la carretera, agregó.
El próximo martes, la Oficina de Estadísticas Laborales publicará los datos de inflación de noviembre. En octubre, la inflación general aumentó un 7,7% sobre una base anualizada. A modo de comparación: la inflación aumentó un 6,2% anual octubre de 2021.
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A medida que cayeron los precios de la gasolina, también lo hicieron los precios del combustible diesel, aunque en menor medida, señaló Gladden. Esto es importante porque el diésel es a menudo el combustible que utilizan los camiones con remolque cuando transportan bienes de consumo de los almacenes a las tiendas.
El jueves, el precio del combustible diésel promedió $5, frente a los $3,61 de hace un año, señaló Gladden. “La demanda sigue siendo muy resistente, a diferencia de la gasolina”, dijo. Los altos costos del combustible finalmente se filtrarán en los costos que se trasladan a los consumidores, agregó.
“ “Estalla la fiebre inflacionaria, pero no se ha ido”. ”
Dejando a un lado los precios de la gasolina, algunos estadounidenses ya están bajo mucha presión financiera. Una cuarta parte de los padres dicen encuestadores del Pew Research Center que no tuvo suficiente dinero para comida o alquiler/hipoteca al menos una vez en los últimos 12 meses.
Las familias de bajos ingresos suelen gastar una mayor parte de sus ingresos en necesidades básicas como alimentos y vivienda, y en gasolina para quienes conducen. Más de la mitad de los hogares con un ingreso anual de menos de $43,800 dijeron que hubo momentos en los que tuvieron problemas para pagar la comida o la vivienda.
“Se observó cierto alivio de los picos de inflación, en particular de los precios de la gasolina enormemente importantes”, Mark Hamrick, analista económico sénior.
en el sitio de finanzas personales Bankrate.com, dijo MarketWatch.
“Cualquiera que sea el próximo informe de inflación minorista de noviembre, no dará el visto bueno para los precios altos”, dijo, y agregó: “La fiebre inflacionaria está estallando, pero no ha desaparecido. ”