Los vehículos de combate Bradley que van a Ucrania, explicados

El 6 de enero, el Departamento de Defensa anunció que enviaría 50 vehículos de combate de infantería Bradley a Ucrania. El movimiento tan esperado se produce en medio de una serie de anuncios de las naciones de la OTAN sobre el envío de vehículos blindados a Ucrania, ya que la lucha del país contra la invasión rusa se tambalea inevitablemente hacia su segundo año.

El Bradley es un transporte blindado, con orugas y una pequeña torreta. Tiene una apariencia similar a la de un tanque, aunque el arma de Bradley es mucho más pequeña que la que está montada en un tanque de batalla principal como el M1 Abrams desplegado por el ejército de EE. UU. Su inclusión en el paquete de ayuda se produce después de los llamamientos públicos del presidente de Ucrania, Zelensky, para que los países les envíen equipos militares de alta gama, incluidos tanques.

“No es un tanque, pero es un asesino de tanques”, dijo el general de brigada Pat Ryder, secretario de prensa del Pentágono, en una conferencia de prensa. conferencia de prensa

el 5 de enero. “Un Bradley es un vehículo blindado que tiene una capacidad de potencia de fuego que puede enviar tropas al combate. Entonces, nuevamente, proporcionará un impulso significativo a las ya impresionantes capacidades de blindaje de Ucrania. Y estamos seguros de que les ayudará en el campo de batalla”.

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El 6 de enero anuncio de la ayuda estadounidense a Ucrania, los 50 vehículos Bradley comparten línea con 500 misiles antitanque TOW, así como con 250.000 cartuchos de munición de 25 mm. El TOW, un acrónimo que originalmente significaba “Tube Launched, Optically Tracked, Wire-Guided” y ahora significa “Lanzamiento por tubo, Seguimiento óptico, Guiado inalámbrico ” misil, es un tipo de misil antitanque que a menudo se monta en el costado de las torretas Bradley. Esta es el arma principal que se usa contra los tanques, y lo ha sido durante décadas.

La munición de 25 mm, disparada por el 25 mm de Bradley. Cañón Bushmaster, significa que un Bradley puede destruir objetivos como vehículos ligeros, paredes e incluso helicópteros. El arma puede disparar munición perforante, lo que le da cierta capacidad para luchar con el arma contra armadura más pesada, aunque eso es, en el mejor de los casos, un uso secundario. Bradleys a veces puede disparar municiones usando penetradores de uranio empobrecidoque pueden perforar armaduras y también conllevar un riesgo ambiental y de salud a largo plazo para los civiles que podrían encontrarlos después de la batalla, especialmente si las rondas no se han desechado adecuadamente.

Más allá de su armamento, el Bradley puede transportar seis o siete pasajeros en su interior. Desmontados, esos soldados pueden luchar en apoyo del vehículo, antes de cargarlo y alejarse según sea necesario.

Guerra de maniobra

Una forma de entender el Bradley no es en relación con los tanques, que lo superan en potencia de fuego, sino en comparación con el vehículo para el que fue diseñado. Los vehículos blindados de transporte de personal M113, introducidos por primera vez en 1960, fueron diseñados como un “taxi de batalla ”, o una forma de llevar a los soldados a donde tenían que estar para luchar. Los M113 inicialmente estaban equipados con ametralladoras, pero a diferencia del resistente cañón y los misiles de un Bradley, el M113 no fue diseñado para luchar solo en la batalla. En cambio, el papel del M113 era llevar tropas rápidamente a donde necesitaban desembarcar y luchar.

El M113 todavía está en servicio hoy, y el Pentágono anunció que la ayuda a Ucrania incluiría 100 APC M113, junto con los 50 Bradley provistos. El M113 necesita una tripulación de dos para operar y puede transportar 11 soldados y su equipo además de eso. Si bien es una diferencia modesta con respecto a la capacidad de pasajeros del Bradley, puede sumarse: los 50 M113 pueden transportar 550 soldados, mientras que 50 Bradley pueden transportar, en el mejor de los casos, 350 soldados.

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Además de los Bradley y los M113, el mismo paquete de ayuda incluye 55 vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a las minas, o MRAP. Estas máquinas, muy utilizadas por Estados Unidos en Afganistán e Irak, son grandes transportes de tropas con cascos en forma de V, capaces de desviar el estallido explosivo de las bombas al borde de la carretera y causar lesiones en lugar de muertes inmediatas. Las minas terrestres, comunes durante la guerra, se han visto exacerbadas por el riesgo de que se disparen armas sin explotar en el campo de batalla. MRAPS proporciona una forma para que Ucrania mueva fuerzas de manera más segura a través de esos peligros.

Para completar la porción de ayuda a la movilidad del paquete, el Departamento de Defensa tiene como objetivo proporcionar 138 vehículos de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV), conocidos popularmente como Humvees. Estos son transportes ligeros, que mueven a los soldados rápidamente y pueden atravesar terrenos, como pantanos o campos rocosos, que pueden atrapar vehículos más pesados.

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Los tanques son una amenaza en combate en parte porque requieren equipo especializado, como cañones masivos o misiles antitanque para destruirlos. Pero una forma importante de limitar el impacto de los blindados pesados ​​es lanzar ofensivas rápidas donde no hay tanques y luego asegurarse de que las armas antitanque estén en su lugar antes de una contraofensiva. Bradleys, con misiles TOW, ofrecen un golpe adicional. La flota combinada de MRAP, M113 y Humvees que apoyan a los Bradley asegura que las fuerzas ucranianas tendrán una mayor libertad de movimiento.

Si bien Estados Unidos no está proporcionando en este momento a Ucrania una armadura pesada para luchar contra armaduras pesadas, está preparando la mencionada cantidad de vehículos que le permiten a Ucrania elegir cuándo y dónde pelear las batallas.

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