Casi todos los fabricantes de automóviles, grandes o pequeños, tienen al menos un dedo en el mundo de las carreras. Lucid es parte de ese mundo con el debut de su nueva unidad de accionamiento eléctrico (EDU) diseñada específicamente para los deportes de motor. Tampoco es solo un concepto, ya que este sistema compacto ya está en uso en “la serie de carreras eléctricas de un solo asiento líder en el mundo”.
Si bien Lucid no menciona el nombre de la serie directamente, estamos hablando del Campeonato Mundial de Fórmula E. La serie presenta un nuevo corredor para 2023 que cuenta con una unidad de potencia montada en la parte delantera además de un motor trasero para mejorar el frenado regenerativo. La EDU de Lucid combina un motor con transmisión, diferencial e inversor en un paquete compacto que pesa poco más de 70 libras.
Según Lucid, la EDU tiene una velocidad de rotor máxima de 19.500 rpm. Utiliza el mismo sistema de enfriamiento de microjet y bobinado de onda continua que se encuentra en el sedán de lujo Lucid Air.La compañía no entra en más detalles, aparte de decir que la EDU es patentada y se fabrica completamente internamente en la sede de Lucid en California.
“Con una increíble densidad de potencia de 14,7 hp/kg y una inmensa recuperación de energía, esta unidad de potencia cambiará nuevamente el automovilismo eléctrico y seguirá los pasos de nuestro revolucionario paquete de baterías en temporadas de carreras anteriores”, dijo Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid. Grupo.
El Campeonato Mundial de Fórmula E 2023 comenzó el 14 de enero en la Ciudad de México. Las rondas dos y tres cambian el campo a Arabia Saudita para carreras consecutivas en Diriyah el 27 y 28 de enero. Se dice que el automóvil de Fórmula E de tercera generación es más eficiente y más rápido en las pistas, y se regirá a una velocidad máxima de 199 mph (380 km/h).
“Para Lucid, la transferencia de tecnología entre los deportes de motor y los vehículos de carretera es una simbiosis bidireccional”, dijo Rawlinson. “Esta nueva unidad de potencia para deportes de motor se basa directamente en la innovadora tecnología de tren motriz desarrollada internamente por Lucid y probada en la carretera en cada Lucid Air. Estoy entusiasmado con la perspectiva de que algunos de los avances tecnológicos que se están introduciendo encuentren su camino de regreso a los futuros autos de carretera Lucid”.
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