El jefe de Tesla, Elon Musk, tiene como objetivo comenzar a producir el SUV Modelo Y SUV y el sedán Modelo 3 de la empresa tan pronto como 2021 en la región de la capital alemana, produciendo 500,000 autos por año.
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La parcela de 300 hectáreas en Grueneheide, para la fábrica de Tesla, le costará al fabricante de EV 40.9 millones de euros.
Los legisladores regionales alemanes dieron luz verde el jueves al fabricante de automóviles eléctricos Tesla para comprar tierras a las afueras de Berlín para su primera fábrica europea.
"El proyecto de inversión Gigafactory ha dado un gran paso adelante" con el voto positivo del comité de finanzas del parlamento de Brandeburgo, dijo el ministro regional de finanzas, Katrin Lange.
El contrato para la parcela de 300 hectáreas en Grueneheide, al este de Berlín, exige un precio de compra de 40,9 millones de euros ($ 45,5 millones), aunque esa cifra aún podría revisarse y la junta de Tesla aún no ha dado su aprobación final.
El jefe de Tesla, Elon Musk, tiene como objetivo comenzar a producir el SUV Modelo Y SUV y el sedán Modelo 3 de la empresa tan pronto como 2021 en la región de la capital alemana, produciendo 500,000 autos por año.
El multimillonario idiosincrásico esperará que su proyecto no se encuentre con los retrasos que han mantenido cerrado el nuevo aeropuerto de Berlín-Brandenburgo durante casi una década después de su fecha de apertura programada originalmente.
Brandenburg, un estado que rodea Berlín, tiene grandes esperanzas de que el aterrizaje de Tesla pueda traer miles de empleos de alta calidad.
Al igual que otros estados en el antiguo este comunista de Alemania, la economía de la región aún va a la zaga del oeste más próspero.
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El diario berlinés Der Tagesspiegel informó esta semana que los equipos de eliminación de bombas ya están peinando los bosques en el futuro complot de Tesla para las municiones sobrantes de la Segunda Guerra Mundial.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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