A lo largo de su carrera en la F1, Pérez se ha ganado la reputación de ser uno de los pilotos más fuertes en lo que respecta a la gestión de neumáticos, especialmente durante sus períodos con Sauber y Force India.
Pero Pérez admitió después del final de temporada en Abu Dhabi que tenía más problemas con los neumáticos Pirelli de este año, que se cambiaron a llantas de 18 pulgadas y deberían permitir a los pilotos empujar más.
“He tenido algunos problemas con estos neumáticos este año en términos de manejo de neumáticos en la carrera”, dijo Pérez.
“Ojalá podamos mejorar eso para el próximo año y ser un poco más fuertes en general”.
Los problemas con los neumáticos de Pérez resultaron costosos en Abu Dabi, ya que se vio obligado a cambiar a una estrategia de dos paradas después de desgastar demasiado su neumático delantero derecho al principio de la carrera.
Le costó a Charles Leclerc, su rival por el segundo lugar en el campeonato, la posición en la pista mexicana y no pudo cerrar la brecha en el último tramo, terminando tercero tanto en la carrera como en la clasificación final.
Cuando Autosport/Motorsport.com le preguntó acerca de los problemas con los neumáticos de Pérez este año, Horner señaló cómo los pequeños cambios en la configuración ahora tenían un mayor impacto en el rendimiento de los neumáticos.
Sergio PérezRed Bull Racing
Foto por: Red Bull Content Pool
“Lo que hemos visto este año es que los márgenes son muy buenos”, dijo Horner.
“Puede tener un clic en el alerón delantero o un poco de altura de manejo o un poco de equilibrio mecánico y puede tener un impacto dramático en la vida útil de sus llantas.
“Creo que Checo ha hecho tantas carreras en las que ha sido fantástico con los neumáticos. [In Abu Dhabi] Fue solo la primera etapa la que lo afectó, donde el lado delantero derecho comenzó a moverse un poco en comparación con Charles y Max. [Verstappen].
“Eso lo sacó del ritmo donde tuvimos que detenernos y esa fue una parada muy comprometida. Así que la carrera con dos paradas fue la más agresiva”.
Pérez luchó para desafiar a Verstappen durante toda la temporada, ganando dos carreras detrás de las 15 de su compañero de equipo y terminando el año con 149 puntos a la deriva.