Si está buscando un pequeño vehículo Mazda en los EE. UU., El sedán compacto y el hatchback Mazda3 son los más pequeños que puede comprar. El Mazda2, la oferta global de autos pequeños del fabricante de automóviles, no está disponible actualmente en Norteamérica; Mazda dejó de vender el modelo en 2014. Regresó en forma de hatchback Toyota Yaris, pero se suspendió antes del año modelo 2021.
Sin embargo, la marca japonesa tiene algo aún más pequeño en su mercado local. Llamado Mazda Carol, recibirá una actualización masiva para 2022 y continúa siendo la entrada del fabricante de automóviles al mundo. Kei
El Mazda Carol rediseñado mide exactamente lo mismo que el Alto. También comparte el motor 3 en línea R06A de 658 cc con el Suzuki y el tren motriz híbrido suave R06D de 657 cc. Sorprendentemente, hay una versión con tracción en las cuatro ruedas, pero la configuración más eficiente en combustible es el 2WD MHEV, que registra hasta 65.2 millas por galón (27.7 kilómetros por litro) por WLTC.
La asociación entre Suzuki y Mazda im Kei La clase se remonta a fines de la década de 1980 cuando este último volvió a ingresar al segmento. Similar en estructura de carrocería y estilo a su contraparte Suzuki, el Carol siempre se ha diferenciado del Alto por su equipamiento de cabina. Lo mismo se aplica al año modelo 2022. Desde que Suzuki introdujo la novena generación de Alto en Japón, Mazda ahora está siguiendo con la octava generación de Carol.
El Mazda Carol estará disponible en los concesionarios japoneses desde mediados de enero de 2022 a un precio de etiqueta a partir de 998,800 yenes, o alrededor de $ 8,680 al tipo de cambio actual.
No hay posibilidad de que el Mazda Carol se venda oficialmente en los EE. UU. Eso no debería ser un problema en absoluto, ya que los crossovers de Mazda son más populares en el país y están liderados por el CX-5.