Mercedes-Benz Clase E 2024, McLaren 750S 2024, Track Day Cars: RAC Podcast #121

Es miércoles y eso significa tiempo de podcast. ¡Tenemos algunos grandes estrenos de autos nuevos para cubrir esta semana, junto con un divertido desafío de autos baratos para que participes! Saldremos en vivo a las 7:30 p. m., hora del este (4:30 p. m., hora del Pacífico) y puede unirse a nosotros en Facebook, Twitter y YouTube para chatear en tiempo real.

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Esta semana, Bruce y Smith tienen en mente el lujo y el rendimiento. Debutó la próxima generación del Mercedes-Benz Clase E 2024, que trae todo tipo de avances técnicos en un diseño exterior que combina la influencia de EQ con las líneas de carrocería tradicionales de la Clase E. A juzgar por los comentarios en nuestra publicación de debut E-Class (y la charla en las redes sociales), el nuevo automóvil es un poco controvertido. Nos aseguraremos de discutir esto extensamente durante el programa.

En el mundo de los superdeportivos, tenemos el McLaren 750S de 2024. Esencialmente una actualización importante del 720S, el 750S es más potente y, por supuesto, un poco más rápido gracias a su V8 ​​de 4.0 litros con doble turbocompresor que produce 730 CV. Mantén el pie en el acelerador y alcanzarás las 206 mph, ya sea que elijas el cupé o el 750S Spider sin techo.

También echamos un vistazo al creciente mundo de los autos de carreras puros. Las noticias recientes de Bugatti sobre el automóvil de $ 4.3 millones que ingresa a la prueba final tienen a Chris y Chris reflexionando sobre este segmento donde los automóviles no son legales en la carretera ni están diseñados para competir en clases específicas. Esto también forma la base para un clásico Paseando por encima de los coches Desafío de autos baratos: encuentre un auto de carreras especial con un presupuesto modesto de $12,000.

¡Puedes unirte a nosotros aquí! Encuentre un automóvil barato con el que quiera competir y salte al chat de podcast en vivo para compartirlo con nosotros. Nos vemos a las 7:30 p. m. Este / 4:30 p. m. Pacífico.

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