Mercedes presentará su nueva furgoneta eléctrica la próxima primavera

Parece que Mercedes realmente quiere que nos entusiasmemos con su nueva familia de furgonetas eléctricas. Después de mostrar prototipos camuflados hace unos meses, la estrella de tres puntas regresa con un adelanto más convencional. Escondido entre las sombras se esconde un show car que representa una “sedán lujosa, elegante y espaciosa” en formato furgoneta que veremos la próxima primavera. Sin embargo, los próximos modelos de la serie llegarán al mercado a partir de 2026.

La marca premium alemana se está divirtiendo mucho con esto, porque los nuevos caballos de batalla funcionarán en su propia plataforma para vehículos eléctricos. Construida desde cero, VAN.EA es una plataforma modular y escalable destinada exclusivamente a vehículos eléctricos, que van desde “vehículos familiares de alta gama y lanzaderas VIP exclusivas hasta limusinas espaciosas”. Esta afirmación nos demuestra que Mercedes irá más allá en materia de lujo para que las furgonetas estén a la altura del prestigioso sello de calidad.

Foto de: Mercedes-Benz

Es probable que Mercedes mejore significativamente el embalaje al evitar los compromisos que conlleva la conversión de vehículos de gasolina a eléctricos. Estas nuevas camionetas se ofrecerán en configuraciones de tracción delantera y tracción total, por lo que puede esperar configuraciones de motor único y doble, respectivamente. En el futuro, VAN.EA admitirá todas las furgonetas medianas y grandes de la empresa para fines privados y comerciales.

Con la nueva ola de modelos eléctricos, la división Vans quiere reducir a la mitad su gama de variantes en comparación con las furgonetas con motor de combustión existentes. Mercedes quiere hacerlo sin descuidar segmentos del mercado. Todas las furgonetas tienen un módulo frontal común con motor eléctrico y eje. Los diferentes módulos centrales permiten múltiples longitudes de vehículos y tamaños de batería en una carcasa de batería estandarizada. El módulo trasero contendrá un motor eléctrico para los modelos AWD.

La nueva plataforma produce dos derivados: VAN.EA-P para furgonetas privadas y VAN.EA-C para furgonetas comerciales. Los modelos que se ejecutan en la plataforma anterior ofrecerán “más” de 311 millas (500 kilómetros) de alcance y conducción automatizada SAE Nivel 2 en el lanzamiento. El nivel 3 se implementará a finales de la década. Esta última arquitectura, para la que no se especifica gama, recibirá tecnología de Nivel 4 en 2030.

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Mercedes-Benz

Además de en Europa, Mercedes también quiere vender modelos basados ​​en VAN.EA en EE.UU., donde está llegando al mercado una furgoneta de lujo de tamaño medio. También se planean vehículos recreativos medianos y grandes, pero tendremos que esperar y ver si llegan a América del Norte. Con la nueva plataforma, la tienda Vans pretende que los vehículos eléctricos representen más del 50% de las ventas anuales en cinco años.