El Meyers Manx 2.0 totalmente eléctrico está aquí, y parece que va a ser un gran momento. Diseñado por el veterano de la industria Freeman Thomas, el Meyers Manx 2.0 Electric es distintivo en su diseño. El objetivo era mantener la sensación y el legado del original y traerlo al presente, y parece que el nuevo Meyers Manx está haciendo precisamente eso. Su combinación de diseño retro y estilo moderno, como las luces LED y el interior de color azul, le dan un aspecto lindo.
En cuanto a las especificaciones preliminares (Meyers Manx dice que están sujetas a cambios), nos gusta lo que estamos viendo hasta ahora. Hay dos batería Pack de opciones destinadas a producción, un modelo base de 20kWh y una versión opcional de 40kWh. El alcance se estima en 150 millas con el modelo base y 300 millas con el vehículo de 40kWh. Cada Manx 2.0 Electric viene con dos motores eléctricos, uno para cada rueda trasera, lo que le da tracción trasera. No se ha programado potencia para la versión de paquete de batería pequeño, pero se dice que el automóvil de 40 kWh tiene 202 caballos de fuerza y 240 libras-pie de torque. Eso es suficiente para un tiempo de 0-60 mph de solo 4.5 segundos.
Al cargar, cada Meyers Manx 2.0 Electric tendrá un sistema de carga a bordo de 6 kW. Sin embargo, la carga rápida de CC es opcional y se dice que las velocidades de carga alcanzan un máximo de 60 kW. Para el paquete de batería relativamente pequeño y la aplicación, eso no es tan malo.
En cuanto al chasis, el nuevo Manx utiliza un monocasco completamente de aluminio y cuenta con suspensión trasera independiente. Tiene frenos de disco delanteros y traseros y cuenta con dirección asistida eléctrica y un freno de emergencia eléctrico. El peso en vacío para el modelo base es de 1500 libras, y la versión con el paquete de batería grande pesa 1650 libras.
Meyers Manx tiene la intención de entregar un lote inicial de 50 automóviles a los clientes como parte de un programa “beta” en 2023. Estos 50 propietarios serán cuidadosamente seleccionados y se les pedirá su opinión durante la propiedad que ayudará a la empresa a desarrollar y refinar la versión de producción final. ¿Nuestra opinion? Continúe con este programa bajo su propio riesgo. La versión de producción final del nuevo Manx 2.0 Electric está actualmente programada para entregarse a los clientes en 2024.
El precio sigue siendo un gran signo de interrogación, ya que Meyers Manx aún no ha dado una sola indicación de cuánto costará. Sin embargo, los pedidos anticipados y las solicitudes para participar en el programa “Beta” se lanzarán el 19 de agosto a través del sitio web de la compañía. El mismo día, el nuevo Manx hará su primera aparición pública. The Quail, una cita del automovilismo en Monterrey.
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