Mini está desarrollando actualmente la próxima generación de sus modelos principales, incluido un hatchback de tres puertas y el crossover Countryman. La producción de las generaciones salientes aún está en curso, pero el fabricante de automóviles ha decidido simplificar la alineación para los meses restantes en las líneas de ensamblaje. Los problemas de la cadena de suministro obligan a Mini a detener la producción de automóviles de transmisión manual.
A medida que continúa la crisis del microchip y otros problemas afectan la producción en la industria automotriz, Mini “garantizará la estabilidad de la producción”, dice. coche coche Informes y satisfacer la creciente demanda de su producto. Por lo que entendemos de la situación, parece que esta decisión se aplica a los mercados globales, no solo al Reino Unido. Por ahora, Mini no ha confirmado si este movimiento será permanente o solo temporal hasta que se solucione la escasez de chips.
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“Las circunstancias actuales, incluida la guerra en Ucrania y la escasez de semiconductores, están causando restricciones en la cadena de suministro en la industria automotriz mundial”, dijo Mini en un comunicado. “Para garantizar el máximo rendimiento de producción para satisfacer la creciente demanda de los clientes, nuestra oferta de productos debe simplificarse. Esta solución es la forma más efectiva de garantizar la estabilidad de la producción para que podamos continuar suministrando Minis nuevos a todos nuestros clientes”.
Será muy interesante ver si los modelos Mini de próxima generación estarán disponibles con caja de cambios manual. Si la escasez de chips continúa hasta bien entrado el próximo año y más allá, no nos sorprenderá que los nuevos Hatch y Countryman lleguen como modelos solo automáticos, al menos inicialmente. Se espera que ambos vehículos debuten antes de fin de año y salgan a la venta en el primer trimestre del próximo año.
También está en camino una versión totalmente eléctrica, muy probablemente en dos sabores. Un modelo de nivel de entrada vendrá con una batería de 40 kilovatios-hora que ofrecerá un alcance de aproximadamente 185 millas (297 kilómetros) con una sola carga. Una variante más potente con una batería de 50 kWh también está en el horizonte con un alcance estimado de 250 millas (402 km) y más de 200 hp (147 kW).