El Alpina B4 Gran Coupé cumple el papel de un auténtico BMW M4 Gran Coupé. Pone mucha potencia para llenar el vacío que queda en la cartera de BMW y un nuevo video de Sport Auto muestra que tiene la capacidad de abordar el circuito de Nurburgring con facilidad. El Alpina completó una vuelta en 7 minutos y 52,11 segundos.
El B4 está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros de BMW con dos turbocompresores. Alpina lo ajustó a 495 hp (369 kilovatios) y 538 libras-pie (729 Newton-metros) de torque. El motor acelera el automóvil de 0 a 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en solo 3,7 segundos. Tiene una velocidad máxima de 301 km/h (187 mph) y un exclusivo escape Alpina para garantizar un buen sonido a toda velocidad. El B4 Gran Coupé se ubica ambiguamente entre el M4 regular y el M4 Competition, que producen 476 y 503 hp (354 y 375 kW) respectivamente.
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Alpina también le dio al automóvil un pequeño cambio de imagen visual, pero no es una actualización importante. El cambio más notable son las ruedas, que se han actualizado a unidades Alpina Classic de 20 pulgadas y 20 radios. Cada rueda pesa 26,5 libras (12 kilogramos), lo que ayuda a mejorar el rendimiento general del automóvil. Están envueltos en neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero hechos a medida. El sintonizador también agregó nuevos alerones delanteros y traseros y un difusor trasero.
El B4 Gran Coupé también está equipado con la suspensión deportiva Alpina, que combina una alta dinámica de conducción sin sacrificar la comodidad. La configuración incluye barras estabilizadoras delanteras especialmente diseñadas y un diferencial de bloqueo trasero controlado electrónicamente. Alpina también le dio al B4 configuraciones únicas de resorte y amortiguador.
Otros autos que probó Sport Auto que registraron tiempos de vuelta similares al B4 incluyen el Mercedes-AMG A45 S (7: 48.8), el Toyota GR Supra (7: 52.17), el BMW M2 Competition (7: 52.36) y el Renault Megane RS Trophy R (7:55.12) y Volkswagen Golf GTI TCR (8:04.92).
Las entregas del B4 comenzaron el verano pasado, con un precio inicial correspondiente de alrededor de $100,000. El automóvil no está disponible en los EE. UU., pero salió a la venta en cantidades limitadas en Japón a fines del año pasado. Alpina ofrece otros modelos como el crossover XB7, el D4 S Gran Coupé (diésel) y el B3.