El Citroen 2CV es un automóvil económico pequeño y asequible que se vendió en Francia durante cuatro décadas a partir de la década de 1950. A pesar de su apariencia humilde, en realidad es un automóvil resistente, ya que hemos visto emerger patrones de envejecimiento hasta el día de hoy. Pero, ¿es lo suficientemente duro como para hacer un poco de todoterreno?
Aparentemente puede, y este video de TFL clásico quiero probar eso. El presentador llevó un Citroën 2CV negro y amarillo a un recorrido todoterreno real para ver si tenía lo necesario para terminar.
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Cabe destacar que el Citroen 2CV está equipado con un sofisticado sistema de suspensión y fue diseñado para terrenos accidentados. Introducido en la Francia de la posguerra a fines de la década de 1940, el vehículo de carrocería sobre bastidor se desarrolló para las carreteras rotas que enfrentaba gran parte de la Francia rural en ese momento. La suspensión está entrelazada de adelante hacia atrás en tubos de resorte, es completamente independiente y tiene más de 8 pulgadas de distancia al suelo. En resumen, el automóvil fue diseñado para movilizar a Francia después del final de la guerra.
En el video, el Citroen 2CV se comportó notablemente bien debido a la configuración de la suspensión y la notable distancia al suelo. En una parte, el vehículo atravesó un curso de zanjas, lo cual es una gran prueba de articulación. Según el presentador, muchos nuevos crossovers han tocado fondo durante esta parte del curso. Pero el Citroën 2CV pasó fácilmente ya que hay tanto espacio libre que podría mantener casi todas las ruedas en el suelo.
En otra parte del video, el Citroen 2CV condujo sobre un recorrido de troncos normalmente reservado para cruces de alta frecuencia. El vehículo pasó con facilidad, aunque el conductor tuvo que mantener el impulso para evitar quedarse atascado.
Entonces, ¿el Citroen 2CV puede conducir fuera de la carretera? Seguro que puede. Es un automóvil pequeño que se desempeña a lo grande fuera de la carretera. Tiene un rendimiento mucho más allá de lo que esperaría de un automóvil asequible.