Mira cómo este granero encuentra el Ferrari 512 BB brillando nuevamente después de 28 años en el olvido
Antes del Ferrari Testarossa estaba el 512 BB. Salió al mercado en 1973 y fue el primer Ferrari de carretera con motor central. También tuvo el honor de sustituir al legendario Daytona, y para comprar uno en excelentes condiciones habría que desembolsar hoy alrededor de 270.000 dólares. Este modelo de 1980 no está en muy buenas condiciones, pero después de 28 años finalmente va en la dirección correcta.
Este Ferrari olvidado es el tema del último proyecto de WD Detailing Crew en YouTube, y mentiríamos si dijéramos que no estamos un poco celosos. Limpiar autos realmente sucios puede ser una tarea ardua, pero conseguir un 512 BB no sucede todos los días. Sólo se construyeron 2.323 y ninguno se vendió originalm ente en los Estados Unidos, lo que significa que se trata de un raro Cavallino Rampante. Este 512 BB en particular ha recorrido 19,309 millas, pero ninguna de ellas llegó en el siglo XXI. Ha estado estacionado desde 1996.
Según el vídeo, el actual propietario compró este Ferrari junto con un Lamborghini Miura en una subasta en Georgia. Se disfrutó del 512 durante un tiempo, luego la vida y la familia se interpusieron en el camino y el coche quedó aparcado. Los meses se convirtieron en años, luego en décadas; no es la primera vez que escuchamos esta historia.
Sin embargo, esta es la primera vez que escuchamos esto en un Ferrari clásico. A juzgar por su condición en el granero, diríamos que no ha permanecido completamente intacto a lo largo de los años y definitivamente está sucio. También está infestado de ratones, como lo demuestra el enorme nido en el motor bóxer de 12 cilindros y 5,0 litros. El interior también está lleno de excrementos de ratón y moho, pero a través de la magia del time-lapse vemos cómo el coche vuelve a la vida. Desafortunadamente, ninguna limpieza puede reparar la fascia delantera dañada, pero bueno, es un comienzo.
Este vídeo de 37 minutos resume varios días de trabajo y al final somos recompensados con un maravilloso Ferrari rojo. La pintura de una sola capa se ha pulido hasta lograr un alto brillo y, aunque el interior color canela está un poco anticuado, al menos está limpio. No se intentó arrancar el motor; esto se produce después de una visita muy necesaria al mecánico. Pero este Ferrari está en camino de volver a hacer cabriolas por la autopista después de un sueño muy largo.