Mira Porsche Macan T Drag Race BMW X3 xDrive30i en SUV Showdown

Mira Porsche Macan T Drag Race BMW X3 xDrive30i en SUV Showdown

Los SUV de alta potencia que los fabricantes de automóviles ofrecen a precios exorbitantes no son lo que compra la mayoría de la gente. Las opciones de gama media con una modesta potencia bajo el capó y MSRP razonables atraen a la mayoría de los compradores. un nuevo experto en autos El video muestra que estas ofertas de gama media no se quedan atrás al comparar el BMW X3 xDrive30i con el Porsche Macan T.

Ambos SUV tienen motores de cuatro cilindros turboalimentados de 2.0 litros debajo del capó que impulsan las cuatro ruedas. Sin embargo, difieren en su rendimiento y engranajes. El tren motriz del BMW genera 248 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. El motor del Porsche hace un poco más, produciendo 261 hp y 295 lb-ft de torque.

El rendimiento adicional del Porsche es una ventaja que tiene su precio – peso. El fabricante de automóviles incluye en el Macan características de lujo que no son fáciles. El Porsche es más pesado que el BMW, inclinando la balanza a 4,008 libras, en comparación con el peso en vacío del BMW de 3,897 libras.

El Porsche no peleó con el BMW en ninguna de las cuatro carreras de resistencia en la octava milla. En cada uno, el BMW salió primero de la línea, pero el Porsche pudo retomar la delantera antes de cruzar la línea de meta frente al X3. Perdió por menos de la longitud de un auto en la mejor salida del BMW, pero el Porsche tuvo el mejor desempeño.

La ventaja del Porsche queda patente en las cifras de rendimiento recogidas al final del vídeo. Respectivamente experto en autosSegún los datos, el X3 terminó la carrera del cuarto de milla en 14,54 segundos, en comparación con los 14,10 segundos de Porsche. El Macan fue un segundo más rápido que el BMW en la carrera de ocho millas. El Porsche también fue más rápido a 100 km/h y necesitó 5,86 segundos para el sprint en modo deportivo con control de lanzamiento. El BMW necesitó 6,49 segundos.

No sorprende que los fabricantes de automóviles puedan meter la potencia y los niveles de rendimiento de los superdeportivos en SUV y crossovers grandes e inflados. Cualquier cosa es posible al precio adecuado, pero los clientes no tienen que gastar una pequeña fortuna en rendimiento. Es posible que el BMW X3 xDrive30i y el Porsche Macan T no tengan las insignias o los motores adecuados para complacer a los entusiastas, pero ofrecen un rendimiento decente.

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