Mira un VW Transporter de 1999 jugando en la arena y el agua en Lokken Beach

Volkswagen Transporters puede hacer casi cualquier cosa. Basados ​​originalmente en VW Beetles, son ideales como vehículo familiar, mini camper o vehículo utilitario pequeño. Equipados con tracción en las cuatro ruedas VW Syncro, pueden ir a casi cualquier lugar.

Este Volkswagen Transporter de 1999 participó en el Lokken Beach Tour 2023. Destacado en un video de dos minutos en el canal de YouTube de Wanna See Auto, maneja algunos vehículos todoterreno serios, incluidos Toyota Land Cruisers, una camioneta Ram y vehículos todo terreno. A primera vista, un T4 Transporter no parece el tipo de vehículo que encontrarías en un evento todoterreno. Pero luego te das cuenta de que este T4 usa un snorkel y placas protectoras serias.

La arena obviamente no es un problema para el Transporter, ya sea una superficie mojada compacta o una superficie seca suelta. Sin embargo, las empinadas orillas del canal de agua resultan ser complicadas al principio y requieren que el conductor haga varios intentos. El desafío puede tener más que ver con la precaución que con las limitaciones de la tracción en las cuatro ruedas Syncro, ya que la camioneta pronto hace un trabajo rápido en los terraplenes.

Parece que hay tres personas en la camioneta, casi como una familia de vacaciones o un viaje casual de fin de semana a la playa. Es posible que hayan decidido conducir de Aalborg a Lokken durante el día, unos 45 minutos en coche. Tal vez el conductor tuvo sed o necesitaba un impulso de energía porque parecía haber una lata de Coca-Cola en el tablero. O tal vez decidieron unirse a la diversión después de un almuerzo campestre.

Producida entre 1990 y 2004, la T4 Transporter era una furgoneta con tracción delantera que podía configurarse como autobús, furgoneta, camper o camioneta. VW también lo ofreció con un sistema de tracción total que utiliza una unidad de acoplamiento viscoso como diferencial central. Estos modelos se denominaron Syncros y estaban disponibles con motores 2.5 de gasolina de cinco cilindros o 2.5 diésel de cinco cilindros. Algunos Syncros también estaban equipados con diferenciales traseros de bloqueo mecánico que requerían reubicar la llanta de refacción en un soporte trasero externo como un Jeep o Ford Bronco.

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