Monza seguirá en el calendario de la Fórmula 1 como sede del GP de Italia hasta 2031

El contrato actual de Monza con la Fórmula 1 expiraba en 2025, y ya se había ampliado por un año en 2020 para cubrir el papel del circuito como sede de carreras a puerta cerrada durante la pandemia de COVID-19.

“Me complace que el Gran Premio de Italia permanezca en el calendario hasta 2031”, dijo el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali. “Monza es el corazón de la historia de la Fórmula 1 y la atmósfera es única cada año cuando los tifosi se reúnen en gran número para animar a Ferrari y a los pilotos”.

“Las recientes mejoras en la infraestructura del circuito y las inversiones planificadas demuestran un fuerte compromiso con el futuro a largo plazo de la Fórmula 1 en Italia y me gustaría agradecer al presidente del Automobile Club d’Italia, al gobierno italiano y a la región de Lombardía. por su continua pasión y compromiso con nuestro deporte.

“También me gustaría rendir homenaje a nuestros increíbles aficionados de todo el país que apoyan con tanta pasión la Fórmula 1”.

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Foto de: Ferrari

Michael Schumacher y Lewis Hamilton son juntos los pilotos de Fórmula 1 más exitosos en Monza, con cinco victorias cada uno en el GP de Italia.

Este último buscará emular al primero y ganar un título mundial de F1 el próximo año con el legendario equipo italiano Ferrari. Fuentes de Motorsport.com sugieren que, como resultado, Monza ha experimentado un aumento en la demanda de entradas para la carrera de 2025 en comparación con la mayoría de las otras carreras, según la edición actual.

El circuito también ha invertido en sus instalaciones en los últimos años, con una nueva superficie de pista colocada antes del GP de Italia de 2024, ganado por el piloto de Ferrari Charles Leclerc, mientras que se esperan mejoras en el edificio de boxes principal antes de la carrera del próximo año.

Monza también construyó nuevos túneles de acceso y entradas modificadas en el período previo al evento de este año, siendo el acceso para los fanáticos y participantes del evento a menudo un problema importante para los organizadores de la carrera dada la antigüedad de las instalaciones.

El marco de la carrera cambió drásticamente antes del evento de 2023, ya que una serie de fuertes tormentas provocaron la pérdida de alrededor de 10.000 árboles, incluidos muchos que daban a la sección Lesmo de la pista y definieron gran parte del carácter imponente de Monza.

Actualmente, Italia alberga dos carreras de F1 cada año, con Imola nuevamente en el programa junto con Monza desde 2020, y el contrato actual de la carrera de Emilia-Romaña expira en 2025.

Se pensaba que la cancelación de la edición 2023 de la carrera de Imola debido a las inundaciones en la región este año significaría que habría una carrera adicional en 2026, pero esto aún no se ha confirmado.

Se ondea la bandera a cuadros cuando Charles Leclerc, Ferrari SF-24, en primer lugar, cruza la línea de meta.

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

“Es un gran honor para nosotros, el Automóvil Club de Italia (ACI), haber logrado garantizar la celebración de seis temporadas más del Gran Premio de Italia de F1 después de 2025 en el Autodromo Nazionale Monza”, dijo el presidente del ACI, Angelo Stichchi Damiani. .

“Debemos agradecer la valiosa y crucial contribución del actual presidente y director ejecutivo del Grupo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, que hizo posible esta extensión de contrato”.

“Por supuesto, también debemos agradecer al gobierno italiano, a la región de Lombardía y a todas las instituciones locales que han permitido que el Gran Premio de Italia atraiga a aficionados cada vez más entusiastas en las últimas ediciones”.

“En particular, quisiera destacar la importante contribución del Gobierno italiano y de la Región de Lombardía, que han invertido recursos en este centenario y financiado los trabajos realizados este año.

“Como todos sabemos, Monza es el circuito más antiguo del mundo que alberga una carrera del Campeonato Mundial y también es el evento de mayor duración en el calendario del Campeonato Mundial”.

“Todos somos conscientes de que la historia ya no basta. Después de renovar la pista y los pasos inferiores para mejorar la seguridad en pista y para los aficionados, ahora afrontamos un nuevo reto en 2025: mejorar la calidad y cantidad de la oferta hotelera”.

“Con este objetivo en mente, ya estamos trabajando para estar siempre un paso por delante de los estándares de la Fórmula 1 moderna”.