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El Mahindra Thar 2020 obtendrá un motor diésel compatible con BS6.
Otra serie de imágenes del próximo Mahindra Thar han aparecido en línea antes de su debut en Auto Expo 2020. Si bien la variante de techo rígido de alta especificación equipada con llantas de aleación y luces traseras LED ya se ha detectado, esta vez es la moldura de techo suave base que se ha visto haciendo rondas en el sur de la India. En términos de diseño, la variante de techo blando también es muy similar al modelo de techo rígido, a excepción de las llantas de aleación, las luces traseras LED y, por supuesto, el techo rígido.
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El nuevo Mahindra Thar ha crecido en dimensiones en comparación con su predecesor.
El modelo prototipo del nuevo Mahindra Thar todavía está muy camuflado, y conserva todo lo que hemos visto en anteriores fotos espía. Así que la icónica parrilla de siete lamas, los faros redondos y el parachoques delantero de aspecto robusto están allí. El Mahindra Thar también vendrá con una cabina actualizada con un tablero de instrumentos completamente negro con nuevos diales para el sistema de aire acondicionado, nuevo volante, ventiladores de aire centrales rediseñados y posiblemente incluso un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. También contará con cómodos asientos con refuerzos laterales y tapicería mejorados para el conductor y el copiloto, mientras que los asientos traseros tendrán los asientos laterales orientados como antes. El 2020 Thar también obtendrá características como un nuevo grupo de instrumentos con una unidad MID (pantalla de información múltiple) y una nueva palanca de cambios. En términos de seguridad, el Mahindra Thar 2020 contará con airbag delantero, ABS para el conductor, sensores de estacionamiento trasero y sistema de alerta de velocidad, entre otros.
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Se ofrecerá en versiones de techo rígido y techo blando.
El Mahindra Thar de nueva generación estará propulsado por un nuevo motor compatible con BS 6 y, por supuesto, un sistema de tracción a las cuatro ruedas de servicio pesado con rango bajo y alto. En la actualidad, el Mahindra Thar viene con un motor diésel de 2.5 litros que genera 105 CV a 3800 rpm y desarrolla un par máximo de 274 Nm desde tan solo 1800-2000 rpm.
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Fuente de imagen: 4×4 India a través de Facebook
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