2020 Royal Enfield Classic 350 BS6 manchado; Obtiene llantas de aleación y nuevas calcomanías





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El nuevo Royal Enfield Classic 350 viene con nuevas calcomanías rojas y doradas con un tono negro.

El próximo 2020 Royal Enfield Classic 350 se ha visto en India por primera vez. Programado para ser lanzado a principios de 2020, el modelo actualizado cumplirá con los nuevos estándares de emisiones Bharat Stage VI (BS6), y por primera vez vendrá con nuevas llantas de aleación. El nuevo Classic 350 también viene con un estilo actualizado y nuevas calcomanías rojas y doradas, con un matiz negro mate para el motor y las ruedas. Detrás del Classic 350, vemos otra motocicleta Classic, que también es negra pero viene con diferentes gráficos de tanque, lo que indica la posibilidad de ser la nueva Classic 500.

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Royal Enfield Classic 350
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Junto con el Royal Enfield Classic 350 BS6 2020, también tenemos una idea del Classic 500

Royal Enfield también está trabajando en la gama Classic de nueva generación, y a principios de este mes, también compartimos algunas fotos espía de la motocicleta, que se esperaba que llegaran a principios de 2020. Sin embargo, el hecho de que estos modelos facelifted hayan comenzado a llegar a los concesionarios indican que el lanzamiento del modelo de nueva generación posiblemente se haya aplazado hasta la segunda mitad de 2020.

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2020 Royal Enfield Classic 350 BS6 viene con calcomanías rojo-dorado, acabado negro mate para el motor y llantas de aleación

Excepto por las nuevas calcomanías de diseño, el 2020 Royal Classic 350 BS6 parece ser en gran medida similar al modelo existente. La bicicleta continuará con frenos de disco en ambos extremos con ABS de doble canal, mientras que las tareas de suspensión serán manejadas por una horquilla doble en la parte delantera y amortiguadores en la parte trasera. La bicicleta continúa con un faro estándar con luces halógenas y las mismas luces traseras, junto con los exclusivos asientos de dos piezas.

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La potencia del Royal Enfield Classic 2020 será un motor de 4 cilindros y 4 tiempos refrigerado por aire de 346 cc que cumple con BS6. La versión BS4 actualmente produce 19.8 CV a 5250 rpm y desarrolla un par máximo de 28 Nm a 4000 rpm, mientras que está acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades. Esperábamos que el modelo BS6 ofreciera cifras de potencia similares.

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Fuente: Rushlane

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