2020 Triumph Street Triple RS Detalles completos revelados

Triumph Motorcycles ha presentado el Triumph Street Triple RS 2020, con actualizaciones del motor del motor Triumph Moto2, más potencia, mejor par de torsión y una mejor capacidad de conducción, así como una mejora general, que incluye un rango medio lleno de rendimiento que se espera que sea uno. de los mejores desnudos de peso medio, si no el mejor. Según Triumph, los ingenieros de Hinckley utilizaron las lecciones aprendidas de su motor de carreras Moto2 para hacer que el nuevo Street Triple RS cumpla con la regulación de emisiones Euro 5, pero al mismo tiempo fabricar una máquina con más rendimiento que el modelo saliente.

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Visualmente, el único gran cambio notable es el diseño de los nuevos faros LED que son más nítidos y angulares, así como una nueva carrocería más deportiva, que incluye nuevos gráficos, una mosquitera rediseñada y un nuevo marco plateado. También es nuevo el sistema de escape de aspecto angular, que se dice que funciona en conjunto con la admisión de nuevo diseño para mejorar la aceleración y la banda sonora. El nuevo Street Triple RS también presenta una suite de electrónica revisada con modos de conducción actualizados, conectividad GoPro y navegación paso a paso.

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Más importante aún, hay cambios significativos en el motor de tres cilindros en línea de 765 cc, que ahora produce un 9 por ciento más de potencia de rango medio, pero la potencia máxima en números sigue siendo la misma de 121 CV a 11.750 rpm, mientras que el par máximo se clasifica a 79 Nm a 9.350 rpm, con mayor par de rango medio. Con un rango medio mejorado y más amplio, se espera que el nuevo Street Triple RS sea aún más atractivo para conducir, así como también un golpe significativo en el rango medio para que sea un artista entretenido, en la carretera y en la pista . El acelerador se ha vuelto más sensible, y el sistema de escape rediseñado y la sincronización revisada de la leva de escape ha contribuido a aumentar el par máximo y el rango medio.

La caja de cambios también se ha actualizado, eliminando los engranajes de reacción y una nueva relación corta de primera y segunda velocidad para una aceleración aún más mejorada que el modelo saliente altamente entretenido. El 2020 Triumph Street Triple RS está disponible en dos combinaciones de colores: negro azabache mate con calcomanías plateadas y amarillas de aluminio, o hielo plateado con calcomanías plateadas de aluminio rojo y diablo. El frenado se maneja con las pinzas delanteras radiales monobloque Brembo M50 de cuatro pistones de alta especificación y una pinza trasera Brembo de un solo pistón. La suspensión es manejada por horquillas de pistón grande invertidas Showa de 41 mm y un depósito de lengüeta Ohlins STX40 totalmente ajustable. El estándar en el RS es un cambio rápido hacia arriba / abajo, y los modos de conducción se han rediseñado y se pueden cambiar sobre la marcha. Los modos ajustan la respuesta del acelerador, el ABS y la configuración de control de tracción.

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Triumph aún no ha anunciado el precio para el Street Triple RS 2020, pero en este momento, hay varias ofertas en el Street Triple RS saliente en la India, con beneficios de más de ₹ 1 lakh durante la temporada festiva. Puede ser un buen momento para elegir el modelo actual, y se espera que el 2020 Street Triple RS se lance en la India en algún momento del primer trimestre de 2020. Pronto montaremos el 2020 Street Triple RS, así que tenga cuidado Nuestras primeras impresiones pronto.

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