2021 Alpina D3 S debuta como la próxima mejor cosa para un M3 Diesel


Alpina presentó el nuevo B3 en octubre de 2019 y ahora su línea de la Serie 3 se está extendiendo para incluir una contraparte diesel. Conozca el D3 S, una potente versión de la receta diesel 3er posicionada por encima del propio M340d de BMW. Lleva el motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea a 350 caballos de fuerza respetables (261 kilovatios) y un enorme torque de 538 libras-pie (730 Newton-metros), un aumento de 15 hp (11 kW) y 30 Nm (22 lb -ft) sobre el M340d.

En términos de rendimiento, el Alpina D3 S alcanza 62 mph (100 km / h) desde un punto muerto en 4.6 segundos en el caso del sedán y en 4.8 segundos para el vagón ligeramente más pesado. Curiosamente, estos son los mismos números publicados por BMW para sus propios modelos M340d. Según el especialista de BMW con sede en Buchloe, el sedán alcanza un máximo de 170 mph (273 km / h), mientras que el Touring puede alcanzar hasta 168 mph (270 km / h).

Con la cantidad total de par que se activa a bajas 1.750 rpm, el Alpina D3 S fue concebido para devorar carreteras y acumular millas sin esfuerzo. Es el primer modelo de la compañía en adoptar la tecnología híbrida suave de BMW, que además de proporcionar un consumo de combustible aún menor también ofrece un impulso adicional a bajas velocidades del motor al tiempo que mejora la respuesta del acelerador.

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Alpina ha actualizado el software de transmisión de la caja de cambios automática de ocho velocidades ZF para hacer frente a la potencia adicional al tiempo que proporciona tiempos de cambio más rápidos. Los modelos D3 S se benefician de un diferencial trasero de deslizamiento limitado controlado electrónicamente como equipo estándar y toman prestados los ajustes de suspensión y chasis de sus hermanos de gasolina.

El D3 S ha obtenido el sistema de frenos del B5 Bi-Turbo más grande, al tiempo que obtiene mejoras de estilo sutiles por las que los modelos Alpina son conocidos y apreciados, perfeccionando el aspecto OEM. El automóvil se monta de serie en las ruedas de 19 pulgadas, pero se puede pedir con un juego opcional de 20 pulgadas que presenta el diseño intemporal de 20 radios y reduce el peso en un total de 14 kilogramos (31 libras).

Alpina ya está tomando pedidos para el D3 S y comenzará las entregas a los clientes en noviembre. En casa en Alemania, el sedán comienza en € 70,500 mientras que el vagón comienza desde € 71,900.

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