A medida que nos acercamos al gran debut de Sorento para principios de marzo, Kia está dispuesta a compartir detalles adicionales sobre la cuarta generación de su SUV mediano. En un segundo episodio teaser publicado hoy, el sitio web de la compañía en Corea del Sur tiene algunas nuevas versiones oficiales del MQ4, que representa el nombre en clave del modelo.
Si bien esas imágenes que representan el exterior no son particularmente interesantes (hemos visto el Sorento 2021 sin ningún tipo de disfraz), son las que muestran la cabina las que llaman la atención. El tablero ha sido completamente rediseñado para acomodar el diseño de doble pantalla digital con el grupo de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento sentados uno al lado del otro. Las salidas de aire verticales en la consola central ya no flanquean la pantalla táctil, ya que ahora se han movido hacia abajo y se colocan a la izquierda y a la derecha de la configuración del control climático.
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La palanca de cambios de la transmisión automática se ha ido, ya que ha sido reemplazada por una palanca giratoria más moderna que ocupa menos espacio entre los asientos delanteros. Está unido por un dial giratorio más pequeño colocado debajo, que probablemente representa el selector de modo de manejo. También se notan botones adicionales para el freno de estacionamiento eléctrico, el sistema de arranque / parada, el volante calefactado y otras funciones, al igual que los de los asientos con calefacción y ventilación.
Independientemente del último avance de Kia, nuestros amigos en El blog coreano de automóviles he logrado obtener algunos detalles jugosos sobre la alineación del motor. Las salidas aún no se han revelado, pero el Sorento 2021 se ofrecerá con un motor de gasolina de 2.5 litros de aspiración natural conectado a una caja de cambios manual o una transmisión automática de seis velocidades a las ruedas traseras. Un molino de gasolina turboalimentado de 1.6 litros está listado con un auto de seis velocidades en las formas 2WD y 4WD, mientras que un diesel de 2.2 litros de la nueva familia "R" tiene un desplazamiento de 2.2 litros y viene con un doble de ocho velocidades. – Embrague automático vinculado a un sistema 2WD o 4WD.
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El Sorento electrificado figura como "MQ4_HEV" (probablemente de un vehículo eléctrico híbrido) y viene con el mencionado turbo de 1.6 litros en sabores de tracción en dos y cuatro ruedas con una transmisión automática de seis velocidades. Tenga en cuenta que esta información probablemente sea aplicable para la versión doméstica del Sorento, ya que la disponibilidad del motor dependerá en gran medida del mercado.
Sabremos qué es exactamente dentro de tres semanas a partir de hoy, ya que Kia ha anunciado que presentará el nuevo Sorento el 3 de marzo antes de llevarlo al Salón del Automóvil de Ginebra 2020.
