2021 VW Arteon Wagon espió haciendo alarde de su largo techo


Volkswagen ha estado hablando sobre las perspectivas de presentar un vagón Arteon desde diciembre de 2016, incluso antes de que el fastback recibiera su debut mundial. La alternativa más elegante a la variante Passat que no es para Estados Unidos finalmente se anunció en agosto de 2019, aunque en ese momento, las personas de Wolfsburg solo revelaron planes para un freno de disparo, sin mencionar que realmente se basaría en el Arteon. El automóvil se reveló indirectamente hace aproximadamente un mes como CC Travel Edition para China, y ahora, finalmente podemos ver a su primo europeo mientras se somete a pruebas en la nevada Suecia.

Disfrazado para imitar la variante Passat, el Arteon parece bastante grande y, por lo tanto, debería ser inmensamente práctico. VW podría etiquetarlo como un freno de tiro, pero al final del día, es un carro típico con puertas traseras y todo. El vehículo de prueba parece estar casi sin disfraz, aunque hay pegatinas en las luces traseras para ocultar el diseño real. En la parte delantera, el parachoques parece llevar algo de camuflaje del mismo color que la carrocería del vehículo, pero probablemente no oculta algo sobre lo que escribir.

Al igual que el CC Travel Edition antes mencionado, el Arteon Shooting Brake parece tener una distancia al suelo ligeramente más alta y también está equipado con revestimiento de plástico en los pasos de rueda. Estos ajustes lo convierten en una alternativa más elegante al Passat Alltrack y una opción más premium en comparación con el recientemente lanzado Skoda Superb Scout.

Además de la extensión obvia del techo, el Arteon más práctico ha ganado un alerón trasero más grande y un limpiaparabrisas, mientras que los rieles del techo de CC Travel Edition parecen faltar en este prototipo. Las puntas de escape falsas son notables, una tendencia que no puede morir lo suficientemente pronto.

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No esperamos cambios importantes en el interior, ya que el Shooting Brake probablemente traspase la cabina del elevador. Dicho esto, VW ha prometido que Arteon tendrá un lavado de cara a finales de este año, lo que traerá algunas "mejoras geniales", según Hein Schafer, vicepresidente senior de marketing y estrategia de productos de VW. También sabemos que el nuevo derivado se ensamblará en Alemania en la planta de Emden, y existe la posibilidad de que se ofrezca en los Estados Unidos para competir con el Subaru Outback y el rumoreado vagón levantado de Ford.

Una revelación oficial del freno de tiro elegante debería tener lugar más adelante este año, ya sea para coincidir con el debut del estiramiento facial de Arteon o poco después.

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