A principios de este mes, el Ayuntamiento de Detroit aprobó la reubicación del Chevrolet Detroit Grand Prix de Belle Isle, donde se ha celebrado la carrera desde 2007, de regreso al centro de la ciudad, donde comenzó como un evento de Fórmula 1 en 1982 antes de convertirse en una carrera de IndyCar evolucionada. en 1989.
La nueva pista utilizará parte del recorrido original, y el dos veces campeón del equipo Penske-Chevrolet, Josef Newgarden, dice que aprueba el diseño de 1.7 millas que parece rápido, ya no se enfatiza en la velocidad en línea recta como la que ahora existe en IndyCar. circuito urbano en Sao Paulo.
Ruta propuesta del centro de Detroit para 2023
Foto de: Sin acreditar
“Estoy tan emocionado”, dijo Newgarden durante una presentación a los medios locales. “Tuve que hacer alrededor de una hora en la pista con casi todos esta mañana y es un trazado realmente genial.
“Creo que será fantástico para las carreras. Como piloto, esa es la parte más importante: lo buena que va a ser la carrera. Creo que hicieron un buen trabajo.
“Les di unas cuantas notas, unas cuantas cosas que personalmente quiero que sean de mi agrado, ¡que me den una ventaja!
“Como piloto, estoy muy entusiasmado con el desafío único de probar algo nuevo. He tenido una gran oportunidad de correr en Belle Isle durante los últimos 10 años. Siempre disfruto venir a Detroit. Es uno de mis eventos favoritos del año.
“Personalmente, por supuesto, como representante de Chevrolet, un coche de carreras con motor en la parte trasera, pero también como Team Penske, Detroit es algo muy especial para todos nosotros. Tuvimos la oportunidad de ganar hace dos años, todavía tenemos una oportunidad en Belle Isle, y luego, con suerte, podemos tener la oportunidad de ganar esta carrera en 2023 “.
2023 Circuito urbano de Detroit IndyCar.
Foto de: IndyCar
Bud Denker, presidente del evento y presidente de Penske Corp., dijo que él y Michael Montri, vicepresidente de Penske Entertainment, se inspiraron para mover la carrera de Detroit al centro de la ciudad después de participar en la primera carrera de IndyCar en carretera de Nashville en agosto. Newgarden estuvo de acuerdo en que el aplazamiento de Motown tenía sentido después de ver cómo IndyCar afectó su evento local.
“Crecí en Nashville, Tennessee, es mi hogar, y cuando era niño nunca soñé con correr en las calles de mi hogar”, dijo. “Así que puedo imaginarme crecer cerca de Detroit y tal vez algún día llegar a IndyCar y correr aquí. Eso sería el equivalente.
“Fue increíble ver para qué estaba funcionando [Nashville]. Sé cuál ha sido el impacto en nuestras comunidades y las energías y la vitalidad fueron realmente tangibles, y creo que exactamente lo mismo sucederá aquí para Detroit. Puede ser muy, muy agradable involucrar a la com unidad y ayudar a las pequeñas empresas, y divertirse incluso en los meses de verano.
“Hubo un estudio de la Universidad de Michigan: $ 77 millones de impacto positivo en la economía, un aumento del 20 por ciento sobre la carrera actual en Belle Isle.
“Así que sólo salen cosas buenas”.
Foto de: IndyCar
Denker explica: “Después de que fui a Nashville, la ciudad natal de Josef, en agosto y vi la primera carrera allí, Michael y yo nos pusimos en marcha y dijimos: ‘¿Cómo podemos hacer esto en Detroit?’ Pero teníamos que encontrar el lugar adecuado para ello, la ruta correcta, los socios adecuados para ello. Se lo traje a Roger Penske el día antes de conocer al alcalde Duggan y me dijo: ‘Si crees que es una buena idea y todos los demás lo están haciendo, haz que suceda’.
“Y ahora es el momento de hacerlo. Es mi compromiso con las empresas y las comunidades lo que más me emociona. Los siete condados en los que he estado y he hablado [are] se ocupa de ello.
“Pensar que podemos abrir la mitad de nuestro hipódromo al público de forma gratuita tampoco tiene precedentes, pero sucederá aquí en Detroit en 2023 …”
El alcalde de Detroit, Mike Duggan, dijo que “nunca entendió por qué la carrera abandonó el centro de la ciudad” y que Denker “habían pasado dos minutos de su presentación y yo dije que estaba a bordo”.
Brenda Jones, presidenta del Concejo Municipal de Detroit, se mostró igualmente entusiasta y dijo: “Quiero agradecerles por acercarse a mí, darme la oportunidad de acercarme a la comunidad, para que la comunidad sepa que son valorados y lo que decir se agradece. Gracias por ser un gran socio para la ciudad de Detroit.
“Todos mis colegas están de acuerdo en que el Chevrolet Detroit Grand Prix tuvo que regresar al centro, y estoy muy emocionado”.
Jim Campbell, vicepresidente de rendimiento y deportes de motor de General Motors, dijo que la empresa respalda incondicionalmente la iniciativa.
“Como fabricantes de automóviles, nos encantan las carreras; eso es lo que hacemos ”, dijo. “Es una oportunidad para que aprendamos en la pista, demostremos nuestra valía en la pista y llevemos esos conocimientos a la sala de exposición y construyamos mejores coches y mejores sistemas de conducción para nuestros clientes.
“Tendremos muchos clientes aquí en las carreras animando a nuestros equipos, pero también tendremos miembros de la comunidad que pueden no haber visto nuestros productos o son clientes potenciales. Es una gran oportunidad para mostrarles nuestras cosas.
“Así que no podríamos estar más orgullosos de tener la carrera en la ciudad de Detroit nuevamente… Aprovecharemos esta oportunidad para mostrar nuestros productos en la pista. Correremos, mostraremos nuestros vehículos a mitad de camino, tendremos exhibiciones en y alrededor de la ciudad, es una oportunidad para interactuar con nuestros clientes hoy y también con clientes potenciales. Esto no solo se aplica a Chevrolet y Cadillac, sino también a Buick y GMC, y luego nuestros socios, proveedores estarán aquí y representarán los productos que tienen en nuestros vehículos “.
Foto de: GP de Detroit