Hacia fines del año pasado, el Grupo Volkswagen prometió lanzar 75 vehículos eléctricos y 60 híbridos para 2029. Por supuesto, ese número incluiría los vehículos eléctricos e híbridos del resto de las marcas bajo el ala de la marca alemana. Ese anuncio se produjo con la introducción del hatchback ID.3 de especificaciones de producción, el primero de la gama eléctrica VW ID.
A la luz del Salón de Ginebra cancelado este año, VW reveló el nombre oficial de su crossover ID, el ID.4. Aún mejor, el ID.4 sería el primer ID en llegar a los Estados Unidos y es el primer crossover eléctrico de la marca alemana.
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Pero VW parece ser implacable en la búsqueda de su visión para lanzar el número prometido de EVS en su línea de tiempo. Según un informe de Car Magazine U.K., el nivel de entrada más pequeño del rango de identificación se denominará ID.1, y tendrá el mismo tamaño de minutos que el VW e-up. para una fácil maniobrabilidad dentro de la ciudad.
Car Magazine U.K. También informó que las spin-off ID.1 están en marcha, como una ID.1 Crozz y una furgoneta e-Roomzz. Por supuesto, el automóvil urbano eléctrico ID.1 estará respaldado por la versátil arquitectura MEB, al igual que la ID.3 y la ID.4.
En cuanto a la gama, el ID.1 supuestamente tendrá dos opciones de batería, muy probablemente 24 kWh y 36 kWh. Según se informa, la batería más grande tendrá 185 millas de alcance o 298 kilómetros.
Aún no se sabe si veremos el ID.1 en los Estados Unidos o no. Mire este espacio para ver los últimos desarrollos con la gama ID de VW.