Yacimiento petrolífero de Johan Sverdrup en el Mar del Norte. La búsqueda de Europa de alternativas al petróleo y el gas rusos ha aumentado drásticamente la demanda, y el precio, del petróleo y el gas noruegos. (AP)
Mientras los conductores estadounidenses se desesperan por los precios de la gasolina que superan los $5 por galón, piense en los automovilistas de Noruega, rica en petróleo, donde los precios son tan bajos como $10.
Las gasolineras de Oslo vendían el combustible sin plomo a unas 27 coronas el litro, o unos 10,30 dólares el galón, el viernes. Esto lo convierte en el país europeo más caro para repostar combustible, solo superado por Hong Kong en el mundo. Casi la mitad del costo de las bombas en la nación nórdica consiste en impuestos de carreteras, carbono y ventas, según la Asociación de Automóviles de Noruega.
Noruega es el mayor productor de petróleo de Europa y el aumento de los precios del petróleo y el gas debido a la guerra en Ucrania ha aumentado sus arcas. Pero sus consumidores, como los de todo el continente, se han visto afectados por el aumento de los precios de las bombas mientras presionados por mayores costos de energía y alimentos casi récord.
Si bien el gobierno noruego intervino para subsidiar las facturas de energía de los hogares, no está tan interesado en la gasolina. Con una inflación superior al 5%, aumenta la especulación de que el banco central se verá obligado a duplicar el tamaño de su aumento de tasas planificado la próxima semana. Es posible que eso no deje mucho espacio al estado para ayudar con los precios de la gasolina.
Aún así, los precios más altos del combustible podrían ayudar a impulsar el cambio a vehículos de cero emisiones en Noruega, donde cuatro de cada cinco autos nuevos vendidos en lo que va del año eran eléctricos. Gran parte de esto se debe a una variedad de incentivos, que incluyen impuestos reducidos sobre nuevas compras, que son parte de un objetivo para erradicar las ventas de automóviles nuevos que funcionan con petróleo para 2025.